بعد مبيعات الربع الأول الكارثي ، انخفض سهم تسلا بنسبة 36 ٪ هذا العام. يمكن أن ينخفض

تسلا (NASDAQ: TSLA) كان تحت المجهر هذا العام. كان السؤال الكبير يدور باستمرار حول شكل عمليات التسليم في الربع الأول. اقترحت تقارير متعددة أنه قد يكون ربعًا صخريًا لتسلا ، وقام المحللون بتخفيض تقديراتهم. ومع ذلك ، فإن عمليات التسليم في الربع الأول من تسلا والتي تقل عن 337،000 في الربع الأول جاءت إلى أسفل تقديرات وول ستريت. انخفضت عمليات التسليم بنسبة 13 ٪ على أساس سنوي ، وجاءت في أدنى المستويات التي شوهدت منذ عام 2022. ويبدو أن المنافسة المتزايدة والتأثير السلبي لمدير تنفيذي تسلا إيلون موسك ودوره مع وزارة الكفاءة الحكومية (DOGE) هي المذنب الرئيسي. بغض النظر ، انخفض السهم أكثر من 35 ٪ هذا العام (اعتبارًا من 4 أبريل) ، ولكنه يمكن أن ينخفض. هذا هو السبب.

تعمل شركة Tesla الأساسية على صنع وبيع السيارات الكهربائية ، ويبدو أن هذا العمل يشعر بالحرارة. مع ارتفاع مبيعات المركبات الكهربائية ، شهدت تسلا انخفاض المبيعات في أوروبا والصين. بعض هذا يمكن أن يعزى بالتأكيد إلى ارتفاع المنافسة في مساحة EV. على سبيل المثال ، صانع السيارات الكهربائي الصيني BYD يبدو أنه يعطي تسلا جولة من أجل أموالها. تفتخر الشركة بتكنولوجيا شحن أسرع وسيارة أرخص بكثير. في عام 2024 ، باع BYD 32 ٪ من مبيعات EV الجديدة في الصين ، مقارنةً بتيسلا بأكثر من 6 ٪.

ومع ذلك ، فإن الفيل الكبير الآخر في الغرفة هو دور Musk مع Doge والكحس المتزايد في الساحة السياسية. في البداية ، كان من الصعب قياس التأثير. لكن المحللين وكبار المستثمرين مقتنعون بشكل متزايد بأن دور Musk مع Doge و Costs المتكرر حول السياسة لعبوا دورًا في الأداء السلبي.

أظهرت بيانات موقع التسوق على السيارات إدموندز أن مالكي Tesla كانوا يتداولون في Teslas الخاصة بهم للسيارات الجديدة أو المستعملة في الوكلاء الآخرين في مقطع قياسي منذ أن شارك Musk مع Doge. قد تكون تقارير التخريب إلى مركبات تسلا أيضًا تردع الناس عن الشراء أو التمسك بـ Teslas.

المستثمرون قلقون للغاية في هذه المرحلة. كتب روس جربر ، وهو مستثمر مبكر في تسلا ، في منشور على X أن “… العلامة التجارية Tesla ملوثة بشدة في هذه المرحلة. تتم الضرر”. في أعقاب النتائج السيئة ، ظل Tesla Bull Dan Ives منذ فترة طويلة ، محلل في Wedbush ، متفائلًا على Tesla على المدى الطويل ، لكنه أطلق عليه ما كان يحدث في “لحظة أزمة Tornado العلامة التجارية”.

ظهرت تقارير وسائل الإعلام مؤخرًا أن Musk كان يخطط للابتعاد عن مشاركته مع Doge ، على الرغم من أن Musk والبيت الأبيض رفضوا تلك المطالبات بعد ساعات من التقرير الأولي. قبل تشغيل Doge ، غالبًا ما تساءل المستثمرون عما إذا كان Musk يمكن أن يوازن بين كونه الرئيس التنفيذي لشركة Tesla وإدارة العديد من الشركات الأخرى ، بما في ذلك X (Twitter) و SpaceX. لقد نمت هذه الأسئلة بشكل أكثر تواتراً وحصلت على أعلى بكثير منذ أن بدأ Musk العمل مع Doge ولأن أداء Tesla قد كافح.