بعد أن انفجرت Megarocket من SpaceX خلال رحلة اختبار في يناير ، كانت الشركة تأمل في الحصول على نتيجة أفضل عندما حاولت الإطلاق يوم الخميس.
ولكن مرة أخرى ، تم تخفيض المهمة بعد أن فقدت وحدات التحكم الاتصال بالسيارة في المرحلة العلوية.
قام نظام الفم بالبطولة الذي يبلغ طوله 400 قدمًا على لوحة الإطلاق في موقع Starbase في SpaceX بالقرب من براونزفيل ، تكساس ، الساعة 6:30 مساءً في رحلة الاختبار الثامنة.
ولكن بعد ما يزيد قليلاً عن 8 دقائق-تقريبًا نفس توقيت الحوادث في يناير-بدا أن العديد من المحركات كانت تقطع مثل مركبة المركبة في المرحلة العلوية التي كانت لا تزال تتسارع إلى الفضاء. أظهر الفيديو المباشر أن الغزل الحرف قبل فقدان كل التواصل.
وقال دان هووت مدير شركة Spacex على الإنترنت على شبكة الإنترنت على شبكة الإنترنت على شبكة الإنترنت على شبكة الإنترنت للبث المباشر للشركة: “أعتقد أنه من الواضح تمامًا أننا لن نستمر في بقية المهمة اليوم”.
بعد فترة وجيزة من الحادث ، تم طلب التوقفات الأرضية في المطارات في جميع أنحاء فلوريدا بسبب “حطام إطلاق الفضاء” ، بما في ذلك في مطار فورت لودرديل هوليوود الدولي ومطار ميامي الدولي.
ظهرت مقاطع الفيديو على وسائل التواصل الاجتماعي التي تظهر أنها تظهر الانفجار والحطام المحتمل.
قام أحد المستخدمين X بنشر لقطات لما بدا وكأنه كرة من الدخان في بوينتون بيتش ، فلوريدا ، بينما استحوذ آخرون في جامايكا وأركس وكايكوس على خطوط نارية من الحطام تطير عبر السماء.
في بيان صادر عن X ، قال Spacex إن Starship قد انفصل – ما وصفه بأنه “تفكيك سريع غير مجدٍ” – أثناء صعوده.
وكتب Spacex: “بدأ فريقنا على الفور التنسيق مع مسؤولي السلامة لتنفيذ استجابات الطوارئ المخطط لها مسبقًا. سنراجع البيانات من اختبار الطيران اليوم لفهم السبب الجذري بشكل أفضل. كما هو الحال دائمًا ، يأتي النجاح من ما نتعلمه.”
وقال هووت خلال البث الشبكي إن SpaceX لديها تدابير لتتبع الحطام المحتمل وأنه يعمل “عن كثب مع التحكم في الحركة الجوية”.
ليس من غير المألوف تمامًا أن تحدث الحوادث في تطوير الصواريخ الجديدة وسفن الفضاء ، لكن نكسة يوم الخميس هي الثانية على التوالي من أجل المركبة.
خلال مهمة الاختبار السابعة للنظام في 16 يناير ، فقدت SpaceX بالمثل التواصل مع المرحلة العليا للسيارة بعد حوالي 8 دقائق. بعد ذلك ، انفجرت على منطقة البحر الكاريبي ، وأرسلت الغبار وقطع صغيرة من الحطام على أجزاء من الأتراك والكيكوس. وقالت السلطات المحلية إنه لم تكن هناك إصابات أو أضرار جسيمة للممتلكات.
الحطام من سلسلة إطلاق SpaceX الأخيرة عبر السماء فوق Long Bay Beach و Turks و Caicos ، في 16 يناير.
بعد هذا الحادث ، أطلقت إدارة الطيران الفيدرالية تحقيقًا. على الرغم من أنه قام بعد ذلك بتطهير المركبة الفضائية لرحلة اختبار يوم الخميس ، إلا أن التحقيق مستمر.
إن إدارة الطيران الفيدرالية هي واحدة من العديد من الوكالات الفيدرالية التي استهدفتها إدارة ترامب لتخفيضات الميزانية والموظفين. ومع ذلك ، من غير الواضح ، ما إذا كان العمال في وزارة الكفاءة الحكومية ، بقيادة الرئيس التنفيذي لشركة SpaceX Elon Musk ، لديهم وجود في قسم FAA التجاري للفضاء ، والذي يشرف على الشركات الخاصة مثل SpaceX.
وقال Spacex إن تحقيقه الداخلي للانفجار وجد أن السبب الأكثر احتمالًا هو تسريب الدافع الذي أثار “حرائق مستدامة” في قسم من الفم الفارغة المعروفة باسم “العلية” بين قاع خزان الأكسجين السائل ودرع الحرارة الخلفي.
وقالت الشركة إنها قامت بعدة ترقيات إلى المرحلة العليا قبل إطلاق يوم الخميس لمنع حرائق مماثلة ، بما في ذلك إضافة المزيد من التهوية في العلية غير المكسورة.
على الرغم من أن آخر رحلة اختبار لم تدم طويلاً ، إلا أنها حققت علامة بارزة واحدة. عاد الداعم الثقيل السوبر بنجاح إلى موقع الإطلاق الخاص به واستقر على ذراعي البرج الروبوتية. كانت هذه هي المرة الثالثة التي أظهرت فيها SpaceX المناورة “Catch” المثيرة للإعجاب ، والتي تعد جزءًا رئيسيًا من هدفها لجعل المركبة سترة نظامًا قابلاً لإعادة الاستخدام بالكامل.
يتكون Starship ، أقوى صاروخ تم تطويره على الإطلاق ، من جزأين: معززة المرحلة الأولى المعروفة باسم مركبة فضائية للغاية ومركبة فضائية.
لم تكن رحلة اختبار النجوم يوم الخميس ، مثلها مثل الآخرين قبل ذلك. قال مسؤولو SpaceX إنهم سيكملون على الأرجح مئات من مهام الاختبار قبل أن يحمل Megarocket أي أشخاص.
من المتوقع أن يلعب Megarocket من الجيل التالي دورًا مهمًا في جهود ناسا للعودة إلى القمر. اختارت ناسا SpaceX لنقل رواد الفضاء إلى سطح القمر خلال مهمتها Artemis III المخطط لها ، والتي من المقرر إطلاقها في عام 2027. كما قال Musk إنه يمكن استخدام المركبات في المبعيدات المستقبلية للمريخ.
تم نشر هذا المقال في الأصل على NBCNews.com