(رويترز) -سيستأنف هوندا موتور المحادثات مع نيسان موتور لتشكيل رابع أكبر شركة لسيارات في العالم شريطة أن تتخطى ماركوتو أوشيدا الرئيس التنفيذي لشركة نيسان ، حسبما ذكرت صحيفة فاينانشال تايمز يوم الثلاثاء نقلاً عن شخص مطلع على المناقشات.
كانت شركة تويوتا موتور في اليابان ثالثة وثالثة شركات صناعة السيارات من قبل تويوتا موتور ، في محادثات لإنشاء شركة بقيمة 60 مليار دولار بعد الافتقار إلى نماذج هجينة في الولايات المتحدة والمنافسة من المنافسين المحليين في الصين ، أرسلت أرباح نيسان.
انهارت تلك المحادثات الأسبوع الماضي ، حيث غرق نيسان في مزيد من عدم اليقين وتسليط الضوء على الضغط على شركات صناعة السيارات القديمة ، وخاصة من العمالقة الصينية الناشئة التي تعطل الصناعة.
ورفضت نيسان التعليق على رويترز في تقرير FT. وقالت هوندا إن التقرير لم يكن شيئًا أعلن عنه.
تعرضت Uchida لضغوط لتحويل نيسان بعد سنوات من تعثرت مبيعات واضطرابات الإدارة تركت الشركة قوة متناقصة. ذكرت رويترز في ديسمبر أن الأشهر اللاحقة ستكون حاسمة بالنسبة لمستقبل أوشيدا ونيسان.
تحدثت محادثات الاندماج مع هوندا في أكثر من شهر بقليل بسبب فخر نيسان وعدم وجود إنذار غير كافٍ بشأن مأزقها ، وكذلك اقتراح هوندا لجعل نظيرها الأصغر شركة تابعة.
ذكرت FT أن هوندا على استعداد لإحياء المفاوضات مع مدرب نيسان الذي يمكنه إدارة المعارضة الداخلية بشكل أكثر فعالية. قال الرئيس التنفيذي لشركة هوندا توشيهيرو ميبي الأسبوع الماضي إن شركته ليس لديها خطة لإطلاق عرض معادي لنيسان.
تعمل نيسان على برنامج تحول يخطط بموجبه لتقليل قوتها العاملة بمقدار 9000 شخص وقدرة تصنيع عالمية بنسبة 20 ٪. قال يوم الخميس إنه سيوفر تحديثًا للبرنامج في غضون شهر.
أعرب أوشيدا عن نيته في البقاء حتى عام 2026 ، لكنه يواجه ضغطًا للتنحي في الأشهر المقبلة من أعضاء مجلس الإدارة والشريك الفرنسي رينو بعد فشل المفاوضات مع هوندا.
كما بدأ مجلس إدارة نيسان مناقشات غير رسمية فيما يتعلق بتوقيت رحيل أوتشيدا ، حسبما ذكرت FT.
(شارك في تقارير دانييل ليوسينك في طوكيو وريا روز إبراهيم في بنغالورو وأورفي دوجار ؛ تحرير شيري يعقوب فيليبس وكريستوفر كوشينغ)