أمرت إدارة الطيران الفيدرالية شركة SpaceX بإجراء تحقيق رسمي في الأمر تفكك صاروخ المركبة الفضائية أعلنت الوكالة يوم الجمعة أنه خلال رحلة تجريبية يوم الخميس أدت إلى سقوط وابل مذهل من الحطام المشتعل على الأرض.
وقالت إدارة الطيران الفيدرالية في بيان: “تطلب إدارة الطيران الفيدرالية من SpaceX إجراء تحقيق مؤسف في فقدان مركبة Starship أثناء عمليات الإطلاق في 16 يناير”. “لا توجد تقارير عن وقوع إصابات عامة، وتعمل إدارة الطيران الفيدرالية مع SpaceX والسلطات المختصة لتأكيد التقارير عن الأضرار التي لحقت بالممتلكات العامة في جزر تركس وكايكوس.”
تُظهر الصورة المأخوذة من الفيديو حطام مركبة SpaceX Starship التي تحطمت أثناء رحلة تجريبية في 16 يناير 2025. / Credit: Greg Munch
خلال دقائق من تفكك المركبة الفضائية، إلى جانب مقاطع الفيديو المنشورة على وسائل التواصل الاجتماعي والتي تظهر وابلًا من الحطام الناتج عن كرة نارية مفاجئة – ربما اشتعلت النيران في أعقاب الفشل – قامت إدارة الطيران الفيدرالية بتنشيط “منطقة الاستجابة للحطام” و”أبطأت الطائرة لفترة وجيزة خارج المنطقة التي كان فيها حطام المركبات الفضائية”. هبوط.”
وقالت الوكالة إن طائرات أخرى تم تعليقها لفترة وجيزة في مطارات جنوب فلوريدا وطلب العديد منها “تحويل مسارها بسبب انخفاض مستويات الوقود أثناء تواجدها خارج المناطق المتضررة”.
وفي الوقت نفسه، قالت شركة SpaceX إن البيانات الأولية تشير إلى اندلاع حريق في الجزء الخلفي من المركبة الفضائية، مما أدى إلى تدمير المركبة.
وقالت الشركة على صفحتها على الإنترنت: “نجحت المرحلة العليا من المركبة الفضائية في إشعال جميع محركات رابتور الستة وقامت بحرق الصعود إلى الفضاء”. “قبل اكتمال عملية الحرق، فُقد القياس عن بعد بالمركبة بعد حوالي ثماني دقائق ونصف من الطيران. وتشير البيانات الأولية إلى نشوب حريق في الجزء الخلفي من السفينة، مما أدى إلى تفكيك سريع غير مجدول.”
“التفكيك السريع غير المجدول”، أو RUD، هو الوصف الذي يفضله مؤسس SpaceX Elon Musk عند الإشارة إلى فشل الصواريخ الكارثي. أنشأت شركة SpaceX “خطًا ساخنًا للحطام” على الرقم 1-866-623-0234 وحثت أي شخص يعثر على حطام المركبة الفضائية على الاتصال بالشركة أو إخطارها على [email protected].
وقع حادث مؤسف أثناء الرحلة التجريبية
وقع الحادث أثناء الرحلة التجريبية السابعة لصاروخ Super Heavy-Starship العملاق من مركز التصنيع واختبار الطيران التابع لشركة SpaceX في ساحل الخليج في بوكا تشيكا، تكساس.
المرحلة العليا من المركبة الفضائية، مثبتة فوق الداعم الثقيل للغاية ومحاطة بذراعين ميكانيكيين معروفين باسم
حققت المرحلة الأولى من Super Heavy مهمة ناجحة، حيث عززت المرحلة العليا من المركبة الفضائية من الغلاف الجوي السفلي، ثم انقلبت وعادت إلى منصة إطلاق النار على شاطئ البحر حيث تم انتشالها من الجو بواسطة أذرع ميكانيكية عملاقة على برج الإطلاق.
في هذه الأثناء، واصلت المركبة الفضائية رحلتها نحو الفضاء بقوة محركاتها الستة. ولكن بعد حوالي ثماني دقائق ونصف من الإقلاع، أظهر القياس عن بعد الذي تمت مشاركته في البث عبر الإنترنت الخاص بـ SpaceX أن المحركات تتوقف عن العمل بطريقة متقطعة قبل أن تتجمد البيانات فجأة وتتوقف عن التحديث.
وأظهرت العديد من الصور ومقاطع الفيديو المنشورة على وسائل التواصل الاجتماعي مسارات حطام تتصاعد من كرة نارية في سماء وقت متأخر من بعد الظهر في مشهد يذكرنا بتفكك المكوك كولومبيا في عام 2003 وعودة محطة الفضاء الروسية مير وتفككها المتعمد في عام 2001.
ومن غير المتوقع أن يؤثر الحادث الذي وقع يوم الخميس على العمليات التجارية لشركة SpaceX. تهيمن الشركة على صناعة الإطلاق التجاري بصواريخها Falcon 9 وFalcon Heavy القابلة لإعادة الاستخدام جزئيًا والتي يتم إطلاقها من فلوريدا وكاليفورنيا، ولا تشترك تلك المعززات في أي عناصر مشتركة مع المركبة الفضائية.
لكن ” ماسك ” ينظر إلى المركبة الفضائية Super Heavy-Starship، وهو أقوى صاروخ تم بناؤه على الإطلاق، باعتباره مستقبل الشركة، حيث تم تصميم كلتا المرحلتين للطيران بنفسهما إلى عمليات هبوط تعمل بالطاقة الصاروخية للتجديد السريع وإعادة الإطلاق، وهو عنصر أساسي في مسيرة الشركة. لخفض تكاليف الإطلاق.
تعمل SpaceX على تكثيف الرحلات التجريبية للتحقق بسرعة من الأداء واختبار الأفكار الجديدة وتحديد مجالات المشكلات وتنفيذ الإصلاحات في الرحلات الجوية النهائية.
يتم تزويد المركبة الفضائية Super Heavy-Starship الموجودة على منصة الإطلاق على ساحل الخليج يوم الخميس بالوقود استعدادًا للانفجار. / الائتمان: سبيس اكس
ليس من المعروف بعد كيف يمكن أن يؤثر التحقيق الذي فرضته إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) على جدول الاختبار.
وقالت إدارة الطيران الفيدرالية: “إن التحقيق في الحادث يهدف إلى تعزيز السلامة العامة وتحديد السبب الجذري للحدث وتحديد الإجراءات التصحيحية لتجنب حدوثه مرة أخرى”.
“ستشارك إدارة الطيران الفيدرالية في كل خطوة من خطوات عملية التحقيق في الحادث الذي تقوده شركة SpaceX ويجب أن توافق على تقرير SpaceX النهائي، بما في ذلك أي إجراءات تصحيحية. وتعتمد العودة إلى الرحلة على تحديد إدارة الطيران الفيدرالية أن أي نظام أو عملية أو إجراء يتعلق بالحادث المؤسف لا يؤثر على السلامة العامة.”
لا يُعرف بعد المدة التي قد يستغرقها التحقيق – ومتى قد تطير المركبة الفضائية Super Heavy-Starship مرة أخرى. ولكن من المؤكد تقريبًا أنه سيمتد إلى برنامج اختبار SpaceX.
مع اقتراب الرحلة التجريبية يوم الخميس، قالت SpaceX إن عام 2025 “سيكون تحويليًا بالنسبة لـ Starship بهدف إعادة استخدام النظام بأكمله عبر الإنترنت والقيام بمهام طموحة بشكل متزايد بينما نكرر جهودنا نحو القدرة على إرسال البشر والبضائع إلى مدار الأرض والقمر والكوكب”. المريخ.”
يعد الحصول على المركبة الفضائية Super Heavy-Starship بشكل منتظم أمرًا بالغ الأهمية لبرنامج القمر Artemis التابع لناسا. تدفع ناسا لشركة SpaceX لتطوير نسخة مختلفة من المرحلة العليا من Starship لنقل رواد الفضاء إلى سطح القمر في عام 2027.
لإرسال مركبة فضائية إلى القمر، يجب على شركة SpaceX أولاً إطلاقها إلى مدار أرضي منخفض حيث سيتعين على سلسلة متتالية من “ناقلات” المركبة الفضائية الأخرى الالتقاء بالمركبة المتجهة إلى القمر والالتحام بها وإعادة تزويدها بالوقود بشكل مستقل حتى تتمكن من الانطلاق خارج مدار الأرض و رئيس للفضاء السحيق.
سيلتقي رواد الفضاء الذين أطلقهم صاروخ نظام الإطلاق الفضائي التابع لناسا مع المركبة الفضائية في مدار القمر ثم ينزلون إلى السطح.
يتطلب عقد ناسا رحلة تجريبية للهبوط على سطح القمر بدون طيار قبل أن يُسمح لرواد الفضاء بالركوب على سطح القمر. سيحدد برنامج الاختبار المستمر متى قد يكون ذلك ممكنًا.
لا توجد أموال في ألعاب القوى الجامعية لإنشاء رياضات “لا تملكها”.
نظرة خاطفة: اختفاء مادي كينجسبري
تم التقاط هبوط تحطم نيزك على جرس الباب الدائري