قال محققون، اليوم السبت، إن صناديق تسجيل رحلة طائرة الركاب التي تحطمت في كوريا الجنوبية الشهر الماضي، مما أسفر عن مقتل أكثر من 170 شخصا، توقفت عن العمل قبل دقائق من هبوط الطائرة وانفجارها على المدرج.
وكان المسؤولون الذين يحققون في أعنف حادث طيران في البلاد منذ ما يقرب من ثلاثة عقود يأملون في أن تسلط المعلومات الواردة من ما يسمى بالصناديق السوداء الضوء على سبب هبوط رحلة طيران جيجو رقم 7C 2216 القادمة من بانكوك في مطار موان الدولي في 29 ديسمبر، وتحولت إلى كرة نارية.
وأسفرت الكارثة عن مقتل 179 راكبا وأفراد الطاقم. نجا شخصان.
لكن وزارة النقل في كوريا الجنوبية قالت يوم السبت إن مسجل الصوت في قمرة القيادة (CVR) ومسجل بيانات الرحلة (FDR) في الطائرة بوينج 737-800 توقفا عن العمل قبل حوالي أربع دقائق من تحطم الطائرة.
وقالت الوزارة في بيان لها إنه لم يتضح سبب توقف الأجهزة عن التسجيل، مضيفة أنها ستعمل على تحديد السبب.
وقالت الوزارة: “تعد بيانات CVR وFDR بيانات مهمة للتحقيقات في الحوادث، ولكن التحقيقات في الحوادث تتم من خلال التحقيق وتحليل البيانات المختلفة، لذلك نخطط لبذل قصارى جهدنا لتحديد سبب الحادث بدقة”.
مسجل بيانات الرحلة لرحلة طيران جيجو رقم 7C 2216. – لي جيون يونج / حكومة كوريا الجنوبية / رويترز
وقالت الوزارة إنه تم تحليل مسجل الصوت في قمرة القيادة محليا أولا ثم أرسل بعد ذلك إلى الولايات المتحدة لفحصه.
تم إرسال مسجل بيانات الرحلة، الذي تعرض للتلف ويفتقر إلى موصل، إلى المجلس الوطني لسلامة النقل في الولايات المتحدة الأسبوع الماضي لتحليله، بعد أن خلصت السلطات الكورية الجنوبية إلى أنها لا تستطيع استخراج البيانات من الجهاز، بسبب الضرر.
اتصلت CNN بـ NTSB للتعليق.
وكان هذا الحادث هو الأكثر دموية في البلاد منذ عام 1997، عندما تحطمت طائرة الخطوط الجوية الكورية من طراز بوينغ 747 في غابة غوام، مما أسفر عن مقتل 228 شخصا.
ولم يتضح بعد سبب ذلك، ومن المتوقع أن يستغرق التحقيق أشهرا.
وأظهرت لقطات الحادث أنه لم يكن هناك أي جهاز هبوط خلفي أو أمامي مرئيا وقت هبوط الطائرة.
وقبل الهبوط الاضطراري، أجرى الطيار نداء استغاثة واستخدم مصطلحات “ضربة الطيور” و”التجول”، وفقًا للمسؤولين الذين قالوا أيضًا إن برج المراقبة حذر الطيار من وجود الطيور في المنطقة.
نقطة الخلاف الأخرى هي السد الخرساني الذي اصطدمت به الطائرة عند هبوطها. لا تمتلك العديد من المطارات هياكل مماثلة قريبة جدًا من مدارج الطائرات، وفقًا لخبراء الطيران.
وذكرت رويترز أن الشرطة الكورية الجنوبية داهمت الأسبوع الماضي أيضًا مكتب شركة طيران جيجو في سيول والشركة المشغلة لمطار موان الدولي كجزء من تحقيقاتها.
لمزيد من الأخبار والنشرات الإخبارية لـ CNN، قم بإنشاء حساب على CNN.com