طلبت السويد رسميًا من الصين التعاون مع التحقيق في الأضرار التي لحقت بكابلين في بحر البلطيق بعد أن تم ربط سفينة صينية بالحوادث.
وتعرض الكابلان – أحدهما يربط السويد بليتوانيا والآخر يربط فنلندا بألمانيا – لأضرار في المياه الإقليمية السويدية في بحر البلطيق يومي 17 و18 نوفمبر/تشرين الثاني.
ويُعتقد أن السفينة الصينية، Yi Peng Three، كانت موجودة في المنطقة في ذلك الوقت، ومنذ ذلك الحين راسية في المياه الدولية قبالة الدنمارك.
ونفت الصين أي تورط لها في أعمال التخريب.
غادرت سفينة Yi Peng Three ميناء أوست لوغا الروسي، غرب سان بطرسبرج، في 15 نوفمبر.
في وقت مبكر من يوم 17 نوفمبر، تعرض كابل أريليون بين جزيرة جوتلاند السويدية وليتوانيا لأضرار.
وفي اليوم التالي، انقطع كابل C-Lion 1 بين العاصمة الفنلندية هلسنكي وميناء روستوك الألماني.
تشير البيانات الواردة من مواقع تتبع السفن إلى أن سفينة Yi Peng Three أبحرت فوق الكابلات في الوقت الذي تم فيه قطع كل منها تقريبًا.
ووفقا لصحيفة وول ستريت جورنال، يشتبه المحققون في أن السفينة أتلفت عمدا الكابلات عن طريق إسقاط وسحب مرساتها على طول قاع البحر لأكثر من 160 كيلومترا (100 ميل).
والسفينة موجودة في مضيق كاتيغات – وهو ممر بين السويد والدنمارك يربط بحر البلطيق ببحر الشمال – منذ 19 نوفمبر وتراقبها البحرية الدنماركية.
وقال رئيس الوزراء السويدي أولف كريسترسون، الخميس، في مؤتمر صحفي إن حكومته “أرسلت طلبا رسميا إلى الصين للتعاون مع السلطات السويدية من أجل توضيح ما حدث”.
وأضاف: “نعتقد أنه من المهم للغاية معرفة ما حدث بالضبط، وبالطبع نتوقع أن تمتثل الصين أيضًا للطلب الذي أرسلناه”.
كما كرر طلبًا سابقًا للسفينة بالعودة إلى المياه السويدية حتى يمكن تفتيشها كجزء من التحقيق، لكنه أضاف أنه لا يوجه “اتهامًا” من أي نوع.
شهدت الفترة التي تلت الغزو الروسي الكامل لأوكرانيا في فبراير 2022 توترًا متزايدًا في بحر البلطيق وعددًا من الحوادث التي تنطوي على أضرار في البنية التحتية تحت سطح البحر.
وفي سبتمبر/أيلول 2022، أحدثت سلسلة من الانفجارات ثقوباً في خطي أنابيب الغاز “نورد ستريم” بين أوروبا الغربية وروسيا، وفي أكتوبر/تشرين الأول 2023، لحقت أضرار بكابل اتصالات تحت البحر بين إستونيا والسويد.
وفي حديثه الأسبوع الماضي، قال وزير الدفاع الألماني بوريس بيستوريوس عن الحادث الأخير “لا أحد يعتقد أن هذه الكابلات قد قطعت عن طريق الخطأ”، على الرغم من أنه لم يحدد الجهة التي يعتقد أنها المسؤولة.
ورفضت روسيا الاقتراحات التي كان من الممكن أن تكون متورطة ووصفتها بأنها “سخيفة” و”مضحكة”.