تظهر الدراسة أن أسعار السيارات الكهربائية والبنزين تضيق في ألمانيا

رجل يقوم بتوصيل جهاز ID.5 GTX بمحطة الشحن. أظهرت دراسة جديدة لسوق السيارات صدرت يوم الأربعاء أن الفجوة السعرية بين السيارات الكهربائية ونماذج محركات الاحتراق المماثلة في ألمانيا تضيق. جان وويتاس/ وكالة الأنباء الألمانية/ dpa-tmn

أظهرت دراسة جديدة لسوق السيارات صدرت يوم الأربعاء أن الفجوة السعرية بين السيارات الكهربائية ونماذج محركات الاحتراق المماثلة في ألمانيا آخذة في التضييق.

أظهرت دراسة أجراها مركز أبحاث السيارات الخاص (Car) أن فرق السعر بين أفضل 20 طرازًا في السوق الألمانية تقلص بنحو 1100 يورو (1153 دولارًا) في نوفمبر مقارنة بأكتوبر.

في المتوسط، لا يزال يتعين على مشتري السيارات الجديدة دفع مبلغ إضافي قدره 5,583 يورو مقابل سيارة تعمل بالبطارية الكهربائية بالكامل مقارنة بمحرك الاحتراق. وقد تم أخذ ما يسمى بأسعار المعاملات، وهي قائمة الأسعار مطروحاً منها الخصومات المعلن عنها علناً، في الاعتبار.

ووفقا لقائد الدراسة فرديناند دودنهوفر، فإن لوائح الاتحاد الأوروبي تجبر الشركات المصنعة على بيع عدد أكبر نسبيا من السيارات الكهربائية اعتبارا من العام المقبل. وبخلاف ذلك، فإنهم يواجهون غرامات باهظة. ويحذر خبير السيارات من أن تأخير بدء التنظيم، كما تطالب الصناعة، من شأنه أن يؤدي مرة أخرى إلى إبطاء مبيعات السيارات الكهربائية.

ويتوقع المركز خلال الأشهر المقبلة زيادة طفيفة في حصة السيارات الكهربائية في السوق الألمانية. وفي أكتوبر بلغت 15.3%. ومع ذلك، فإن الإنهاء المفاجئ للمكافأة البيئية التي تقدمها الدولة لشراء السيارات الكهربائية في بداية العام لا يزال يؤثر.