بالإضافة إلى إلغاء آلاف الوظائف، تعمل شركة توريد السيارات الألمانية والعملاق الهندسي Bosch أيضًا على تقليل ساعات العمل الأسبوعية لبعض موظفيها في ألمانيا من أجل خفض التكاليف.
وقالت متحدثة باسم شركة بوش لوكالة الأنباء الألمانية (د.ب.أ) يوم السبت إن إجمالي حوالي 10 آلاف عامل في شركة بوش تأثروا بالتخفيضات.
معظم الموظفين المتضررين لديهم عقود تنص على ساعات عمل أسبوعية تتراوح من 38 إلى 40 ساعة. ومع تخفيض ساعات العمل، سيتم تخفيض الراتب أيضًا وفقًا لذلك.
اعتبارًا من 1 مارس 2025، سيعمل الموظفون في المقر الرئيسي لشركة Bosch في ضاحية Gerlingen في شتوتغارت وفي منشآت Bosch في شتوتغارت نفسها 35 ساعة فقط في الأسبوع.
وستكون شركة Bosch Engineering التابعة المملوكة بالكامل من بين الأقسام المتضررة أيضًا. منذ أكتوبر/تشرين الأول، سُمح لـ 2300 عامل بالعمل 37 ساعة أسبوعياً فقط بدلاً من 40 ساعة – وتدعو الخطط الآن إلى خفض ساعات العمل إلى 36 ساعة أسبوعياً.
وكانت الشركة قد أعلنت في وقت سابق عن بعض التخفيضات الإجبارية في ساعات العمل.
وقد انتقد هذا الإعلان فرانك سيل، رئيس مجلس العمل في قسم موردي السيارات في بوش ونائب رئيس المجلس الإشرافي لمؤسسة بوش.
وقال سيل: “لقد وصلنا أيضًا إلى مستوى منخفض جديد في تعاوننا مع الإدارة نتيجة لتدخل الشركة من جانب واحد في رواتب الموظفين”.
وقال إن الخطوة الأخيرة التي اتخذتها الإدارة لخفض ساعات العمل تعرض السلام الاجتماعي في الشركة للخطر: “سننظم الآن مقاومتنا لهذه الخطط على جميع المستويات”.
وتواجه صناعة السيارات في ألمانيا أزمة حاليا، حيث يجري خفض التكاليف في العديد من الشركات. وعانت شركات صناعة السيارات الشهيرة في البلاد من ظروف اقتصادية صعبة، وزيادة المنافسة في السوق الصينية التي كانت مربحة في السابق، ورياح معاكسة أخرى.
ونظراً لهذه الصعوبات، أعلنت شركة بوش يوم الجمعة عن خطط لخفض عدد الوظائف أكثر مما كان معروفاً من قبل.
وفي السنوات المقبلة، ستكون هناك “حاجة إلى تعديل” أخرى تصل إلى 5550 وظيفة في جميع أنحاء العالم، كما أعلنت الشركة مؤخراً. ومن المقرر إلغاء أكثر من ثلثي هذه الوظائف – أي ما مجموعه 3800 وظيفة – في ألمانيا.