سيكون لدى ماكس فيرستيبن خمسة مراكز للتعويض خلال سباق جائزة ساو باولو الكبرى يوم الأحد.
كان فريق Red Bull Racing بقيادة Verstappen بحاجة إلى استبدال محرك الاحتراق الداخلي في سيارته قبل السباق في نهاية الأسبوع. لقد تجاوز الفريق بالفعل عدد ICEs المستخدمة في موسم واحد، واستخدام ICE الإضافي عبارة عن عقوبة من خمس نقاط في نهاية هذا الأسبوع حيث إنها ركلة جزاء ICE الثانية التي يأخذها Verstappen هذا الموسم. لقد تجاوز الحد الأقصى لأول مرة في سبا، حيث حصل على عقوبة 10 مراكز. كل عقوبة متتالية هي خمسة مراكز.
تعتبر العقوبة مهمة بسبب تقدم Verstappen في بطولة السائق. بعد أن احتل المركز السادس في المكسيك قبل أسبوع، أصبح الفارق بين فيرستابين ولاندو نوريس 47 نقطة مع بقاء أربعة سباقات للجائزة الكبرى وسباقين سريعين. احتل نوريس المركز الثاني خلف كارلوس ساينز في مكسيكو سيتي.
لا يزال Verstappen هو المرشح الأوفر حظًا للفوز باللقب. إذا فاز نوريس بكل من الأحداث الستة المتبقية وسجل أسرع لفة في جميع سباقات الجائزة الكبرى الأربعة بينما احتل فيرشتابن المركز الثاني، فسيحصل على 34 نقطة فقط على فيرشتابن.
أصبح تغيير محرك ICE أمرًا حتميًا على مدار عطلة نهاية الأسبوع في سباق المكسيك، حيث كانت سيارة Verstappen أبطأ بكثير على الطرق المستقيمة من المنافسين الآخرين. احتل المركز السادس بسبب ركلتي جزاء مدتهما 10 ثوانٍ لإبعاد نوريس عن المسار، لكنه لم يكن ليتنافس على الفوز بالسباق لو لم تتم معاقبته.
يعد Interlagos مكانًا رائعًا لتغيير المحرك. المسار مناسب للتجاوز، وذلك بفضل مقدمته الطويلة مباشرة في المنعطف 1 ومجموعة المنعطفات في وقت مبكر من اللفة. اشتهر لويس هاميلتون بالقيادة إلى المركز الخامس من الأخير في سباق السرعة في عام 2021، ثم انتقل من المركز العاشر إلى الأول في سباق الجائزة الكبرى ليتغلب على فيرستابين ليحقق الفوز.