عندما دخل دانييل روشا إلى وكالة بيع السيارات المحلية الخاصة به في وقت سابق من هذا الشهر، لم يتوقع أبدًا أن يتورط في معركة قانونية.
كان ساكن مدينة بروسبر بولاية تكساس يبحث ببساطة عن سيارة بديلة بعد وفاة ابنه مؤخرًا في حادث سيارة. بدلاً من ذلك، وجد روشا المنكوبة بالحزن نفسه في خضم نزاع بين قسم الشرطة وشركة Longo Toyota التابعة لشركة Proper.
لا تفوت
بعد لحظات من خروج الشاحنة لاختبار القيادة، أوقف أحد الضباط روشا وأُعطي إشارة إلى “قيادة مركبة بدون لوحات ترخيص”.
وقالت روشا لقناة WFAA-TV: “قال إن هذا الأمر مستمر مع هؤلاء التجار”.
وأضاف روشا أن الضابط قال له بعد ذلك: “”لكي نتمكن من القيام بذلك”.” [the dealerships] التزم، سنبدأ في الاستشهاد بالعملاء.'' ثم تم تسليمه تذكرة بقيمة 250 دولارًا.
ولكن هل من العدل أن يقع العملاء الأبرياء في مرمى مشكلة مستمرة بين الشرطة والوكلاء؟
أخطاء الوكالة تكلف العملاء
وأكدت إدارة شرطة بروسبر رواية روشا، وأخبرت WFAA-TV أن الوكالة هي مسؤولية التأكد من أن سياراتهم تحمل العلامات المناسبة.
“يعد الفشل في عرض علامات الوكيل بشكل صحيح على المركبات التي يتم اختبارها بمثابة انتهاك لقانون ولاية تكساس ويمكن أن يشكل مخاطر على السلامة، مما قد يؤدي إلى اتخاذ إجراءات تنفيذية من قبل جهات إنفاذ القانون،” هذا ما جاء في بيان لمنفذ الأخبار. “بموجب قانون الولاية، يتعين على مشغلي المركبات يتحمل مسؤولية أي استشهادات إذا تم تجاهل هذا القانون.”
كما أكد مدير عام في الوكالة الحادثة مع WFAA-TV؛ ومع ذلك، يزعمون أن هذه هي المرة الأولى التي تصدر فيها الشرطة اقتباسًا لأحد عملائها.
عادةً، من المفترض أن يقوم التجار بإصدار لوحة تجريبية لاختبار القيادة. في ولاية تكساس، يُشار إليها على أنها علامة وكيل معتمد وهي مخصصة فقط “لاختبار القيادة، والمقرضين، واختبارات الطريق، والنقل من وإلى المزاد، أو وكيل آخر، أو خدمة أخرى”.
من المفترض أن تكتيك الشرطة المتمثل في إصدار الاستشهادات للعملاء يهدف إلى تخويف الناس من شراء السيارات من الوكلاء الذين ليس لديهم لوحات في مكانها الصحيح لاختبار القيادة. في هذه الحالة نجح الأمر: روشا لم تشتر الشاحنة.
فيما يتعلق بالتذكرة بقيمة 250 دولارًا، يدعي روشا أن الوكيل عرض عليه تعويضه – ولكن فقط عن طريق تعديل التذكرة تقدير السيارة لأخذ تكلفة التذكرة بعين الاعتبار.
نفى المدير العام أنهم لم يعرضوا على روشا السداد إلا عن طريق خصم السيارة.
قراءة المزيد: لقد تحطم الشعور براتب قدره 665 ألف دولار: لم يدرك هذا الجراح وزوجته أن مستشارهم المالي ربما كان يتقاضى رسومًا عالية حتى وضع راميت سيثي الأمور في نصابها الصحيح
إذن، من المسؤول؟
في ولاية تكساس، يجب أن تحمل جميع المركبات الخاصة التي يتم قيادتها على الطرق العامة أو الطرق السريعة لوحات ترخيص أمامية وخلفية وإلا ستواجه غرامات تصل إلى 200 دولار. ومع ذلك، تختلف القوانين بالنسبة للوكلاء واختبار القيادة للعملاء.
يتعين على الوكلاء تطبيق واستخدام علامات تاجر المعادن على المركبات التي يتم اختبار قيادتها.
وفقا لقانون النقل في ولاية تكساس ثانية. 503.063، فإن التاجر هو المسؤول عن ضمان عرض لوحة الترخيص بشكل صحيح وهو “مسؤول عن فقدان لوحات الترخيص أو إساءة استخدامها”.
قد يبدو هذا القانون متعارضًا مع موقف قسم شرطة بروسبر بأن عملاء يمكن أيضًا أن يكون مسؤولاً عن علامات الوكالة.
ومع ذلك، فإن قانون النقل في تكساس § 504.943 تشغيل السيارة بدون لوحة ترخيص ينص على أن “الشخص يرتكب جريمة إذا كان الشخص يعمل على طريق سريع عام، خلال فترة التسجيل، بمركبة آلية لا تعرض لوحتي ترخيص.”
في هذه الحالة، لم تكن وكالة Longo Toyota التابعة لشركة Prosper تقوم بتشغيل السيارة وفقًا للقانون، لأنها كانت تفتقر إلى لوحات الوكيل. ومع ذلك، فإن قانون النقل يوفر ثغرة يمكن أن تجعل العميل يخرج في اختبار القيادة ويكتشف أنه مسؤول.
وهذا يمكن أن يترك أي مستهلك عرضة لاستشهادات مماثلة إذا ذهب لاختبار القيادة في سيارة بدون لوحات.
إذا وجدت نفسك في موقف مماثل، فتأكد من وجود لوحة ترخيص خلفية صالحة – أو علامة وكيل معتمد – قبل الخروج بسيارة الوكيل لإجراء جولة اختبارية. (تتطلب بعض الولايات لوحة ترخيص أمامية أيضًا.)
أما روشا، فهو يواجه الآن موعدًا للمحاكمة والمحاكمة، وكل ذلك أثناء حزنه على ابنه الذي فقده قبل شهرين فقط. “أُفضل أن يكون ابني هنا… أنا [was] وقال لقناة WFAA-TV: “أبحث فقط عن سيارة”.
ماذا تقرأ بعد ذلك
توفر هذه المقالة معلومات فقط ولا ينبغي تفسيرها على أنها نصيحة. يتم توفيرها دون ضمان من أي نوع.