قم بالتسجيل في النشرة الإخبارية للعلوم Wonder Theory على قناة CNN. استكشف الكون بأخبار الاكتشافات الرائعة والتقدم العلمي والمزيد.
من المقرر أن تطلق شركة SpaceX أحدث رحلة تجريبية لمركبة Starship، وهو أقوى نظام صاروخي تم بناؤه على الإطلاق، والذي يمكن استخدامه يومًا ما لنقل البشر إلى القمر والمريخ.
من المتوقع أن يتم إطلاق معزز الصاروخ الثقيل للغاية، والذي تعلوه المركبة الفضائية Starship غير المأهولة، خلال نافذة إطلاق مدتها 30 دقيقة تبدأ في الساعة 8 صباحًا بالتوقيت الشرقي من منشأة Starbase التابعة لشركة SpaceX في بوكا تشيكا، تكساس.
لأول مرة، تهدف هذه المهمة التوضيحية إلى تضمين محاولة طموحة لتوجيه الصاروخ الذي يبلغ طوله 232 قدمًا (71 مترًا) إلى هيكل هبوط ضخم بعد أن يحترق معظم وقوده وينفصل عن المركبة الفضائية العلوية. مركبة فضائية. من المحتمل أن يتم القبض على Super Heavy في الجو باستخدام كماشة معدنية ضخمة، والتي يطلق عليها SpaceX اسم “عيدان تناول الطعام”.
وفي الوقت نفسه، ستواصل المركبة الفضائية ستارشيب التحليق بمفردها، باستخدام محركاتها الستة الموجودة على متنها، قبل ممارسة مناورة الهبوط فوق المحيط الهندي. لا تتوقع شركة SpaceX استعادة المركبة الفضائية العلوية.
الهدف من كل حدث رئيسي هو معرفة كيف يمكن لشركة SpaceX في يوم من الأيام أن تتعافى وتعيد إطلاق معززات Super Heavy ومركبة Starship الفضائية بسرعة للقيام بمهام مستقبلية. تعتبر إعادة استخدام أجزاء الصاروخ بسرعة أمرًا ضروريًا لتحقيق هدف SpaceX المتمثل في تقليل الوقت والتكلفة بشكل كبير لنقل البضائع – أو سفن الأشخاص – إلى مدار الأرض والفضاء السحيق.
تخطط SpaceX في النهاية لاستخدام كبسولة Starship كمركبة هبوط ستنقل رواد فضاء ناسا إلى سطح القمر في أقرب وقت في عام 2026 كجزء من مهمة Artemis III، ولدى الشركة عقود حكومية تصل قيمتها إلى ما يقرب من 4 مليارات دولار لإكمال المهمة. وفي نهاية المطاف، تأمل SpaceX أيضًا أن تقوم Starship بوضع أول البشر على سطح المريخ.
دفع المغلف
تركز تطوير المركبة الفضائية حتى الآن على سلسلة من الرحلات التجريبية المعقدة بشكل متزايد، بدءًا من عام 2019 باختبارات القفز القصيرة لمركبة تُلقب بـ “Starhopper” والتي ارتفعت في البداية على بعد بوصات فقط من الأرض. في الآونة الأخيرة، انتقلت الشركة إلى عمليات إطلاق أكثر جرأة لكبسولة Starship المكدسة بالكامل والداعم Super Heavy.
انطلق الإطلاق التجريبي الأول لمركبتي Starship وSuper Heavy – والذي يُطلق عليه رحلة تجريبية متكاملة – في أبريل 2023. وكان هذا الإطلاق يهدف فقط إلى إخراج المركبة التي يبلغ طولها 397 قدمًا (121 مترًا) من منصة الإطلاق. وقد فعلت ذلك بالضبط قبل أن تنفجر بعد دقائق من طيرانها فوق خليج المكسيك.
ومن المعروف أن SpaceX تتبنى حوادث مؤسفة في المراحل الأولى من تطوير المركبات الفضائية، قائلة إن هذه الإخفاقات تساعد الشركة على تنفيذ تغييرات التصميم بسرعة والتي تؤدي إلى نتائج أفضل.
أصبحت أهداف الشركة أكثر طموحًا مع كل إطلاق إضافي.
انطلق آخر اختبار – وهو الرابع من حملة الطيران التجريبية المتكاملة لشركة SpaceX – في يونيو. على الرغم من أن كل من الصاروخ والمركبة الفضائية أظهرا جناحًا محترقًا ومتذبذبًا أثناء البث عبر الإنترنت، إلا أنهما نجا من العودة إلى الغلاف الجوي للأرض وقاما بمناورات الهبوط فوق المحيط، وهي خطوة مهمة إلى الأمام.
في أحضان ميكازيلا
تتطلع SpaceX الآن إلى دفع اختباراتها إلى أبعد من ذلك من خلال محاولة استرداد الصاروخ Super Heavy بعد الإطلاق.
في النهاية، تخطط SpaceX لاستعادة وإعادة استخدام كل من المركبة الفضائية Super Heavy وStarship. لكن البدء باسترداد المعزز يعد خطوة أولى طبيعية، حيث تتمتع شركة SpaceX بخبرة واسعة في هذا المجال.
يعد هبوط معززات الصواريخ بعد الرحلة إنجازًا أتقنته شركة SpaceX باستخدام صاروخها الأصغر حجمًا، Falcon 9. وقد حققت معززات هذا الصاروخ هبوطًا ناعمًا على منصات الملاحة البحرية أو منصات أرضية بعد أكثر من 330 عملية إطلاق، مما يسمح بتجديد تلك المركبات والطيران مرة أخرى. . تقول SpaceX إن ذلك أدى إلى خفض تكاليفها، مما سمح للشركة بتقويض بقية سوق الصواريخ.
ومع ذلك، فإن المركبة الفضائية هي نظام أكثر قوة وتعقيدًا بكثير.
مع وجود 33 محركًا في قاعدته، كل منها أقوى من محرك واحد من المحركات التسعة المستخدمة في Falcon، فإن معزز Super Heavy يحزم ما يقرب من 10 أضعاف قوة الدفع عند الإقلاع.
بدلاً من ربط أرجل الهبوط على جانب Super Heavy مثل تلك التي تزين معزز Falcon 9، قامت SpaceX بدلاً من ذلك ببناء برج خاص لدعم عودة Super Heavy إلى الأرض الصلبة، على أمل أن يؤدي ذلك إلى جعل عملية التعافي أسرع.
يحتوي البرج، الذي أطلق عليه الرئيس التنفيذي لشركة SpaceX، إيلون ماسك، اسم “Mechazilla” لشبهه بـ Godzilla المعدني، بأذرع معدنية ضخمة. يمكن استخدام الأذرع، أو “عيدان تناول الطعام”، لتكديس وتحريك المعززات والمركبات الفضائية في موقع الإطلاق قبل الإقلاع – وهي مصممة بشكل أساسي لالتقاط المركبات في الجو أثناء عودتها إلى الأرض.
تتمثل رؤية ” ماسك ” في أن أذرع عيدان تناول الطعام ستكون في نهاية المطاف قادرة على الدوران ببساطة وإعادة الصاروخ إلى منصة الإطلاق في غضون دقائق من عودته – مما يسمح للمركبة بالإقلاع مرة أخرى بمجرد إعادة تزويدها بالوقود – ربما بعد 30 دقيقة من الهبوط، قال الرئيس التنفيذي في مقابلة يوم 5 يونيو.
احتمالات نجاح المركبة الفضائية
إنها رؤية جريئة. ولا تزال شركة SpaceX في المراحل الأولى من تحديد كيفية عمل المصيد بالضبط.
واعترف ” ماسك ” خلال مقابلة أجريت معه في شهر يوليو الماضي على موقع YouTube بأن هدف SpaceX لهذه الرحلة “يبدو جنونيًا نوعًا ما”، على الرغم من أنه “حصل على فرصة جيدة للنجاح”.
وقال: «نحن لا نكسر الفيزياء، لذا فإن النجاح هو إحدى النتائج المحتملة هنا».
وأضاف ماسك أن إحدى المشكلات التي واجهتها المركبة الفضائية خلال رحلتها التجريبية الرابعة في يونيو، كانت فقدان بلاط الدرع الحراري – أو الآلاف من الأشكال السداسية الصغيرة السوداء الملصقة على الجزء الخارجي للمركبة الفضائية والتي تهدف إلى حماية المركبة من درجات الحرارة القصوى أثناء إعادة الدخول. وفقًا لماسك، فإن فقدان عدد كبير من تلك البلاطات أعاق بشدة قدرة السيارة على محاولة الهبوط السلس.
قال ” ماسك “: “بسبب البلاط المفقود، ذابت اللوحات الأمامية لدرجة أنه كان مثل محاولة التحكم بها بأيدي هيكلية صغيرة”، مضيفًا أن الرحلة الرابعة هبطت على بعد حوالي 6 أميال (9.7 كيلومترات) من موقع الهبوط المقصود في المحيط. .
في الرحلة التجريبية الخامسة، ستحاول المركبة الفضائية العليا مرة أخرى الهبوط بشكل مستقيم في مناورة محكمة فوق المحيط.
تذكر الشركة على موقعها على الإنترنت أنها أجرت “إعادة صياغة كاملة للدرع الحراري الخاص بها، حيث قضى فنيو SpaceX أكثر من 12000 ساعة في استبدال نظام الحماية الحرارية بالكامل ببلاط من الجيل الأحدث، وطبقة احتياطية، وحماية إضافية بين هياكل الرفرف”. “.
يمكن أن يساعد ذلك المركبة الفضائية على النجاة بشكل أفضل من وحشية العودة.
إذا نجحت هذه الرحلة، فقد يدفع ذلك الشركة إلى التعامل مع مشاريع أكثر طموحًا. على سبيل المثال، يجب على SpaceX معرفة كيفية إعادة تزويد مركبة الفضاء Starship بالوقود أثناء تواجدها في المدار. وستكون مثل هذه المناورة ضرورية لإعطاء المركبة الضخمة ما يكفي من الوقود للقيام بالرحلة إلى القمر.
إذا فشلت الشركة في تحقيق أهدافها أو تسببت في أضرار جسيمة لمرافق الإطلاق الخاصة بها، فقد يثير ذلك تساؤلات حول تأخيرات إضافية لطموحات ناسا القمرية.
يهدف برنامج أرتميس، وهو برنامج رحلات الفضاء البشرية الرائد التابع لناسا، إلى وضع رواد فضاء على سطح القمر لأول مرة منذ انتهاء برنامج أبولو قبل أكثر من 50 عامًا.
بالفعل، حذرت وكالة الفضاء الفيدرالية من أن هدفها المتمثل في القيام بأول هبوط مأهول على سطح القمر في عام 2026 قد يتعطل بسبب الجدول الزمني لتطوير المركبة الفضائية.
لمزيد من الأخبار والنشرات الإخبارية لـ CNN، قم بإنشاء حساب على CNN.com