قال دبلوماسيون أوروبيون، اليوم الاثنين، إنه من المتوقع أن تصوت الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي على فرض رسوم جمركية باهظة على السيارات الكهربائية المستوردة من الصين يوم الجمعة.
وتخطط المفوضية الأوروبية، المسؤولة عن السياسة التجارية للاتحاد الأوروبي، لفرض رسوم إضافية تصل إلى 36 بالمئة على السيارات الكهربائية المستوردة من الصين، لكن هذه القضية أحدثت انقساما في الكتلة.
وأعلنت بروكسل خططها في يوليو/تموز لفرض الرسوم الجمركية – بالإضافة إلى الرسوم الحالية البالغة 10 بالمائة – بعد أن وجد تحقيق لمكافحة الدعم أن الدعم الحكومي الصيني يقوض بشكل غير عادل المنافسين الأوروبيين.
وستصبح التعريفات نهائية لمدة خمس سنوات بعد تصويت الدول الأعضاء الـ 27 في الاتحاد الأوروبي والذي يجب أن يتم قبل نهاية أكتوبر.
وقال دبلوماسيون من الاتحاد الأوروبي لوكالة فرانس برس إنه من المقرر الآن إجراء هذا التصويت في الرابع من تشرين الأول/أكتوبر. وقال أحد الدبلوماسيين إن الأمل الآن هو أن المحادثات “يمكن أن تستمر بعد اعتماد الأسعار”.
وجرت محادثات استمرت 11 ساعة في بروكسل عندما زارها وزير التجارة الصيني وانغ وينتاو في وقت سابق من هذا الشهر ولكن لم يتم التوصل إلى حل لتجنب الرسوم.
ويريد الاتحاد الأوروبي تحقيق تكافؤ الفرص لحماية صناعة السيارات، التي توفر فرص عمل لنحو 14 مليون شخص في الكتلة.
وانتقدت ألمانيا، ومؤخرا إسبانيا، الرسوم الجمركية، التي يخشون أنها قد تؤدي إلى حرب تجارية مع الصين، لكن دول الاتحاد الأوروبي بما في ذلك فرنسا وإيطاليا تؤيدها.
وقد كشفت بكين عن أسنانها بالفعل بسبب غضبها من الرسوم، وفتحت تحقيقات في البراندي الأوروبي، وبعض منتجات الألبان ولحوم الخنزير المستوردة إلى الصين.
كما قدمت استئنافًا لدى منظمة التجارة العالمية بشأن التعريفات الشهر الماضي.
ومن غير المرجح أن يصوت عدد كاف من دول الاتحاد الأوروبي ضد التعريفات لإجبار المفوضية على عكس مسارها.
وسيتعين على 15 دولة على الأقل – تمثل 65% من سكان الاتحاد الأوروبي – معارضة التعريفات لمنعها من أن تصبح نهائية.
راز/EC/LTH