سيكون الرئيس العام لاتحاد سائقي الشاحنات، شون أوبراين، ضيفًا على المؤتمر الوطني للحزب الجمهوري الشهر المقبل، مع دور متحدث يتناقض بشكل حاد مع احتضان القادة العماليين الآخرين للرئيس جو بايدن.
الرئيس السابق دونالد ترمب أعلن عن ظهور أوبراين، الذي لم تقم نقابته بتأييده بعد، على منصة التواصل الاجتماعي الخاصة به.
وكتب ترامب على موقع Truth Social: “سيعمل مؤتمرنا العظيم على توحيد الأميركيين وسيُظهر للأسر العاملة في البلاد أنهم يأتون أولاً”. “عندما أعود إلى البيت الأبيض، سيكون لدى أعضاء فريق العمل المجتهدين، وجميع الأميركيين العاملين، مرة أخرى بلد يمكنهم العيش فيه ويحظون بالاحترام في جميع أنحاء العالم.”
أكد متحدث باسم Teamsters أن أوبراين سيشارك في مؤتمر الحزب الجمهوري وقدم طلبًا مماثلًا للظهور في مؤتمر الديمقراطيين في شيكاغو في الشهر التالي في أغسطس.
وقال كارا دينيز في بيان: “هذا أمر غير مسبوق حقًا لأنه سيكون المرة الأولى التي يخاطب فيها رئيس عام Teamsters اللجنة الوطنية للحزب الجمهوري”. “إن أعضائنا البالغ عددهم 1.3 مليون يمثلون كل الخلفيات السياسية، ويجب أن يسمع رسالتهم أكبر عدد ممكن من الجمهور، وهذا يشمل جميع المرشحين السياسيين الذين يترشحون لمناصب منتخبة.
“نحن نقدر انفتاح الرئيس السابق ترامب على دعوة زعيم عمالي للتحدث نيابة عن الأسر العاملة.”
لقد سعى فريق Teamsters، الذي ظل لفترة طويلة الدعامة الديمقراطية الأساسية، إلى تحقيق تقدم مع الحزب الجمهوري في هذه الدورة الانتخابية. عقدت النقابة جلسات استماع مع العديد من المرشحين الرئاسيين الجمهوريين – بما في ذلك ترامب، بعد مناشدة شخصية من أوبراين – وقدم الذراع السياسي للنقابة الآلاف لكل من اللجنة الوطنية للحزب الجمهوري واللجنة الوطنية الديمقراطية.
في الوقت نفسه، خاض أوبراين نقاشات ساخنة مع المشرعين الجمهوريين المناهضين للنقابات، وعلى الأخص في مناسبات متعددة خلال جلسات الاستماع في الكونجرس مع السيناتور ماركواين مولين (الجمهوري عن أوكلاهوما) والتي خاطرت بالتحول جسديًا.
ربما تكون نقابة سائقي الشاحنات هي الأكثر نفوذا سياسيا بين حفنة من النقابات العمالية الوطنية التي لم تؤيد بعد مرشحا للرئاسة، وقال أوبراين إنهم يعتزمون الإعلان عن اختيارهم في وقت ما بعد مؤتمرات هذا الصيف.
كان ترامب حريصًا على تقليص ميزة بايدن – والديمقراطيين الآخرين – من خلال تصويت النقابات، ودق إسفين بين القيادة العمالية والأعضاء العاديين.
في بعض الأحيان، تبادل ترامب الانتقادات اللاذعة مع قادة نقابيين رفيعي المستوى مثل شون فاين، عضو اتحاد عمال السيارات المتحد – الذي أيد بايدن وكان ضيفًا في خطاب حالة الاتحاد هذا العام – بينما كان يروج للسياسات الاقتصادية التي يعتقد الرئيس السابق أنها ستجذب عمال صناعة السيارات. وغيرهم من الناخبين من الطبقة العاملة.
ومن المفارقات أن سائقي الشاحنات كانوا أحد المستفيدين الرئيسيين من التعزيز النقابي الصريح لإدارة بايدن. تضمنت خطة الإنقاذ الأمريكية، التي كانت إحدى الأولويات التشريعية الأولى للإدارة، برنامج إنقاذ لصناديق التقاعد المتعثرة والذي قدم ما يقرب من 36 مليار دولار لمساعدة خطة معاشات تقاعدية متعددة أصحاب العمل تتألف في الغالب من أعضاء Teamsters وعائلاتهم.
في وقت سابق من يوم الجمعة أعلنت الإدارة أن معاشات التقاعد لمليون عامل ومتقاعد – ما يقرب من نصف مليون منهم من سائقي الشاحنات – عبر أكثر من 80 خطة تمت حمايتها من التخفيضات بسبب ARP.
وقال بايدن في خطاب له: “سواء كان الأمر يتعلق بالضمان الاجتماعي أو الرعاية الطبية أو المعاشات التقاعدية، فإن العمال الذين يحصلون على تقاعد كريم خلال عقود من العمل الشاق والتضحيات يجب ألا يشهدوا أبدًا انخفاض فوائدهم بسبب الوعود الكاذبة أو السياسات التي تحابي الأثرياء على الأسر العاملة”. إفادة.