باريس – تعتزم شركة KNDS، الشركة الفرنسية الألمانية المصنعة للدبابة ليوبارد ومدافع الهاوتزر قيصر، إنشاء وحدة في أوكرانيا ستعمل مع الشركات المحلية لإعداد صيانة المعدات، وتصنيع قطع الغيار باستخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد، وإنتاج قذائف مدفعية عيار 155 ملم.
وقال رئيس مجلس الإدارة فيليب بيتيتكولين على هامش حفل توقيع في باريس حضره الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي ووزير القوات المسلحة الفرنسي سيباستيان ليكورنو والرئيس التنفيذي لشركة KNDS فرنسا نيكولا شاموسي، إن KNDS تأمل في إنشاء فرع لها في أوكرانيا في وقت لاحق من شهر يونيو، بعد أشهر من المحادثات.
وقال بيتيتكولين: “يمثل التوقيع بداية حقبة جديدة بيننا وبين أوكرانيا، حيث سيكون لدينا فرع كامل لشركة KNDS، بجزئيها الألماني والفرنسي، ومن هناك سنكون قادرين على التعاون مع الشركات الأوكرانية”. . “نحن نجري مناقشات مع الكثير من الشركات.”
تشغل أوكرانيا 386 قطعة من معدات KNDS، وخاصة دبابات ليوبارد ومدافع قيصر، ولا يزال لدى الشركة 250 قطعة لتسليمها بناءً على الطلبات الواردة، وهو ما يترجم إلى الحاجة إلى “الكثير والكثير من الدعم” وفقًا لبيتيتكولين.
وقع الرئيس التنفيذي لشركة KNDS France Chamussy خطابات نوايا مع ENMEK الأوكرانية لإنشاء مركز صيانة لمدافع قيصر والطباعة ثلاثية الأبعاد لقطع الغيار، بالإضافة إلى عقد مع KZVV لنقل إنتاج قذائف 155 ملم.
ولن يحتاج مركز الصيانة إلى أي فنيين فرنسيين، حيث تقوم أوكرانيا بالفعل بصيانة قيصر بقطع الغيار التي يتم شحنها من فرنسا، وفقًا لشاموسي. وأضاف: “الأوكرانيون يعرفون كيفية القيام بذلك بشكل جيد للغاية”.
تقوم شركة KNDS France حاليًا بإنتاج مدفع هاوتزر مثبت على شاحنة من طراز Caesar أسبوعيًا، وفقًا لـ Petitcolin. وقال شاموسي إن الشركة تسير على الطريق الصحيح مع خطط لرفع وتيرة التصنيع إلى ستة شهريًا من أربعة.
“إذا كان هناك طلب مستدام، فإننا نعرف كيفية زيادة الوتيرة من طلب واحد في الأسبوع. وقال بيتيتكولين: “نحن نعرف كيف نفعل ما هو أفضل، ونعرف كيف نفعل المزيد، ولكن بالطبع كل هذا يتوقف على المطالب التي نحصل عليها”. وقال إن الشركة لديها طلبات قيصر ملموسة لعام 2024، ولكن ليس حتى عام 2025، على الرغم من أنه “لن يكون هناك شك في بعض العقود” في معرض الدفاع Eurosatory الذي يبدأ في 17 يونيو.
لدى KNDS France القدرة على زيادة إجمالي إنتاج المدفعية إلى 12 مدفعًا شهريًا، وفقًا لشاموسي. بالإضافة إلى مدفع قيصر ذاتية الدفع، تقوم الشركة أيضًا بتصنيع قطعة مدفعية قطرها LG1 عيار 105 ملم.
وتخطط KNDS لبدء تصنيع الذخيرة مع شريكها الأوكراني المحلي في غضون 12 شهرًا، وفقًا لبيتيتكولين. وقال رئيس مجلس الإدارة إنه في الخطوة التالية، يمكن للشركة أن تبدأ في تصنيع وحدات النظام أو حتى الأنظمة بأكملها في أوكرانيا.
وعلق وزير القوات المسلحة الفرنسية ليكورنو على خطط نقل طائرات ميراج 2000-5 إلى أوكرانيا، قائلا إن الطائرات المعنية في الخدمة مع القوات الجوية الفرنسية في الوقت الحالي، بما في ذلك مهمات الشرطة الجوية لحلف شمال الأطلسي في إستونيا ورومانيا. وسيتم سحب الطائرة من الخدمة تدريجياً حتى عام 2030 لتحل محلها طائرة رافال.
وقال ليكورنو: “لذلك نحن نتحدث عن طائرات مقاتلة تعمل بكامل طاقتها”. ورفض الكشف عن عدد الطائرات التي ستنقلها فرنسا أو الدول التي قد تنضم إلى تحالف ميراج.
وقال ليكورنو إن هناك حاجة ملحة لبدء تدريب الطيارين الأوكرانيين على طائرات ميراج 2000. وقال إن فرنسا تدرب طيارين على طائرة ألفا جيت الفرنسية الألمانية لعدة أشهر، لكن ميراج “فئة مختلفة”. الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون قال يوم الخميس ويستغرق التدريب عادة من خمسة إلى ستة أشهر، مما يعني أن الطيارين الأوكرانيين قد يكونون قادرين على الطيران بطائرات ميراج 2000-5 بحلول نهاية العام.
وناقش ليكورنو أيضًا الخطط الفرنسية لتدريب لواء مكون من 4500 جندي أوكراني، قائلاً إن إعادة بناء القدرات هي “الأولوية الكبرى” للجيش الأوكراني. وتواجه البلاد تحدياً يتمثل في تدريب 15 إلى 20 لواءً، وهو ما وصفه بأنه “جهد كبير للغاية”.