من المقرر أن يتم إطلاق رائد الفضاء الخاص القادم لشركة SpaceX هذا الصيف، وقد تم الكشف أخيرًا عن عنصر رئيسي حاسم في نجاحها.
من المقرر أن تتضمن المهمة، Polaris Dawn، أول مهام النشاط خارج المركبة (EVA) التي يؤديها رواد فضاء خاصون، مما يعني أن SpaceX بحاجة إلى بناء بدلة فضائية خاصة بها قادرة على حماية مرتديها من بيئة الفضاء القاسية. والآن، أخيرًا ألقينا أول نظرة على التصميم.
تم الكشف عن البدلة الجديدة على موقع SpaceX الإلكتروني وقنوات التواصل الاجتماعي يوم السبت (4 مايو). وكان الإعلان مصحوبًا بعد ظهر ذلك اليوم بـ أ مناقشة “المساحات”. مع مهندسي SpaceX وأعضاء طاقم Polaris Dawn على X، Twitter سابقًا، والتي اشتراها الرئيس التنفيذي لشركة SpaceX Elon Musk في عام 2022.
متعلق ب: يستعد طاقم Polaris Dawn لأول عملية سير في الفضاء خاصة في العالم مع SpaceX
تبدو بدلة النشاطات خارج المركبة (EVA) الخاصة بشركة SpaceX تشبه إلى حد كبير بدلة النشاطات خارج المركبة (IVA) الخاصة بالشركة، والتي تم تصميمها ليتم ارتداؤها داخل المركبة الفضائية أثناء الإطلاق والهبوط، ولكن ليس في فراغ الفضاء. تحتوي بدلات النشاطات خارج المركبة الجديدة على تحسينات مادية وتحسينات مشتركة تهدف إلى زيادة قدرة رواد الفضاء على الحركة مع حمايتهم أيضًا من الفراغ البارد الخالي من الهواء خارج مركباتهم الفضائية.
“كان هناك الكثير من العمل على كل من مواد البدلة – تطوير طبقة جديدة تمامًا نحتاج إلى إضافتها لإدارة الحرارة – بالإضافة إلى النظر في الحالة الحرارية لأفراد الطاقم أنفسهم، والتأكد من أنهم في حالة جيدة”. قال كريس دريك، مدير فريق البدلة الفضائية في SpaceX، خلال المناقشة على X: “درجة الحرارة مريحة داخل البدلة”.
تشتمل البدلات أيضًا على التكنولوجيا المستخدمة في أجزاء أخرى من سلسلة التصنيع الخاصة بشركة SpaceX. وقال دريك: “لدينا الكثير من الموارد المختلفة تحت تصرفنا هنا”. “هناك بعض المواد الحرارية التي انتهى بنا الأمر إلى استخدامها في الحذاء، والتي تم تطويرها بالفعل من أجل Falcon وDragon، ويتم استخدامها على خشبة المسرح في Falcon، وعلى صندوق Dragon.”
وصف دريك أيضًا شاشة عرض رأسية جديدة في تصميم الخوذة، مما يسمح لرواد الفضاء بمشاهدة البيانات حول درجة الحرارة والرطوبة والضغط الداخلي لبدلاتهم؛ تعرض الشاشة أيضًا ساعة مهمة لمراقبة فترات مهام معينة للنشاط خارج المركبة. قال جاريد إيزكمان، قائد مهمة Polaris Dawn، خلال المناقشة: “من الناحية الجمالية، قد تبدو مشابهة لـ IVA، لكن ما فعلوه تحت الغطاء كان استثنائيًا”. وبالتعاون مع SpaceX، يقوم Isaacman أيضًا بتمويل المهمة.
قام الملياردير سابقًا بتمويل وقيادة مهمة Inspiration4 التجارية لشركة SpaceX في عام 2021، والتي كانت أول رحلة فضائية مدنية بالكامل. بالنسبة إلى Inspiration4، وبعيدًا عن الأبحاث على متن الطائرة، كان لدى Isaacman الدافع لاستئجار الرحلة في محاولة لجمع الأموال لمركز أبحاث سرطان الأطفال في مستشفى سانت جود لأبحاث الأطفال.
Polaris Dawn، وهي أول مهمة من ثلاث مهمات محتملة لبرنامج Isaacman's Polaris، تقوم أيضًا بجمع الأموال لصالح St. Jude's، وتهدف إلى الارتقاء برحلات الفضاء البشرية إلى مستوى جديد. وقال إيزكمان يوم السبت: “يفكر برنامج بولاريس في ما يصل إلى ثلاث مهام، وبلغت ذروتها بأول رحلة مأهولة لمركبة ستارشيب”.
متعلق ب: تعرف على رواد فضاء Polaris Dawn الأربعة الذين ستطلق SpaceX إلى مدارهم هذا العام
سينضم إلى إسحاقمان على متن Polaris Dawn المقدم المتقاعد من القوات الجوية الأمريكية سكوت “كيد” بوتيت، الذي سيعمل كطيار المهمة، وأخصائيي المهمة سارة جيليس وآنا مينون، وكلاهما مهندسي العمليات الرائدين في SpaceX. وتأمل المجموعة الرباعية في توسيع حدود السفر إلى الفضاء من خلال هذه الرحلة، والتي ستأخذهم إلى مستوى أعلى من أي ارتفاع قام به أي إنسان منذ مهمة الهبوط الأخيرة على سطح القمر أبولو قبل أكثر من 50 عامًا.
وصف مينون الملف التعريفي لرحلة المهمة والجدول الزمني خلال مناقشة 4 مايو حول X:
“سوف ننطلق بشكل أساسي إلى مدار بيضاوي الشكل للغاية، حيث يكون الحضيض عند حوالي 190 كيلومترًا، لكن الأوج عند حوالي 1200 كيلومتر. وبعد ذلك، وبعد عدد من المدارات، سنرفع الأوج إلى حوالي 1400 كيلومتر… تكمن فائدة وجودنا على هذا الارتفاع العالي في أننا نستطيع فهم تأثيرات تلك البيئة بشكل أفضل – تلك البيئة ذات الإشعاع العالي، على سبيل المثال – على كل من جسم الإنسان … وكذلك على المركبة الفضائية، وبعد عدد من المدارات هناك، سنكمل كل الأبحاث التي كنا نعتزم القيام بها، وبعد ذلك سنخفض الأوج إلى مدار ساحلي لطيف على بعد حوالي 700 كيلومتر، حيث سنكمل بقية أهداف مهمتنا بما في ذلك السير في الفضاء.
ستستمر مهمة Polaris Dawn لمدة خمسة أيام، وخلال هذه الفترة يخطط الطاقم لإكمال ما يصل إلى 40 تجربة. على سبيل المثال، يعتزم الفريق التقاط صور الأشعة السينية للإشعاع في أحزمة فان ألين – وهي مناطق على شكل حلقة من الجسيمات المشحونة النشطة حول الأرض – للتحقيق في الآليات التي تسبب دوار الحركة في الفضاء واختبار الأجهزة، بما في ذلك بدلة النشاطات خارج المركبة الجديدة و كبسولة Crew Dragon نفسها.
نظرًا لأن تصميم Crew Dragon الأصلي لا يحتوي على غرفة معادلة الضغط، فيجب تخفيف ضغط المقصورة بأكملها حتى يتمكن الطاقم من إجراء مهام النشاطات خارج المركبة. وقد أدى ذلك إلى تعديلات كبيرة سمحت للجزء الداخلي للكبسولة بمقاومة الفراغ القوي. أضافت SpaceX أيضًا نظام إعادة ضغط النيتروجين لإتمام مهام المركبة خارج المركبة. علاوة على ذلك، تم تركيب حواجز يدوية وموطئ قدم داخل المركبة الفضائية، وتم تركيب واجهة سلم عند فتحة الفتحة لتسهيل خروج رواد الفضاء.
قصص ذات الصلة:
– يستعد طاقم Polaris Dawn لأول عملية سير في الفضاء خاصة في العالم مع SpaceX
– تدريب طاقم Polaris Dawn لمهمة SpaceX الملحمية الخاصة
— طاقم الفضاء Polaris Dawn الخاص بشركة SpaceX يتحدث عن مهمتهم الطموحة (حصريًا)
بدلًا من تزويد كل رائد فضاء في Polaris Dawn ببدلة طيران IVA بالإضافة إلى بدلة EVA جديدة، سيرتدي الطاقم بدلة الفضاء EVA الخاصة بـ SpaceX عند الإطلاق والهبوط، وكذلك أثناء مهمة EVA.
قال إيزكمان: “سنقوم بتهوية المقصورة للتفريغ ثم سنقوم بعد ذلك بعملية النشاط خارج المركبة حيث نأمل أن نتعلم الكثير عن بدلاتنا والعملية المرتبطة بها”، مضيفًا “إنها أول نشاط تجاري خارج المركبة. إنها إنها المرة الأولى التي لا يكون فيها رواد فضاء حكوميون يقومون بمثل هذه المهمة، وهذا أمر مهم لأننا سنصل إلى القمر أو المريخ يومًا ما، وسيتعين علينا الخروج من مركباتنا، بعيدًا عن موطننا الآمن واستكشاف وبناء وإصلاح الأشياء.
“وهذا يعني أن المعرفة المتعلقة بالسير في الفضاء والمركبات خارج المركبة يجب أن تتجاوز مجرد المعرفة القليلة المتوفرة اليوم.”