أوكرانيا تسلط الضوء على “خط الجحيم” الذي ترسمه روسيا. المطالبة بتدمير عشرات الدبابات والآليات العسكرية في أحد قطاعات جبهة دونيتسك.

• نشرت القوات المسلحة الأوكرانية مقطع فيديو يزعم أنه يظهر 42 مركبة عسكرية روسية مدمرة.

• ووصفت وزارة الدفاع الأوكرانية المشاهد بأنها “خط إلى الجحيم”.

• اشتد القتال في منطقة دونيتسك في الأشهر الأخيرة مع تقدم روسيا أكثر في أفدييفكا.

أعلنت القوات المسلحة الأوكرانية أنها دمرت 42 دبابة ومركبة عسكرية روسية في منطقة دونيتسك الشرقية.

يبدو أن مقطع الفيديو الذي شاركه اللواء 58 الآلي في أوكرانيا يُظهر حطام المركبات.

وجاء في تعليق مصاحب للفيديو: “يبدو أنه في الأسابيع الأخيرة، كان جنرالات بوتين يقدمون تضحيات واسعة النطاق لآلهتهم الجهنمية، ويرمون قوات ومعدات جديدة حتى الموت”.

وتابعت: “والنتيجة هي احتراق العشرات من الدبابات والمدرعات الروسية”.

وأعادت وزارة الدفاع الأوكرانية نشر الفيديو على موقع X، تويتر سابقًا، وكتبت: “خط إلى الجحيم. تم تدمير العشرات من الدبابات والمركبات القتالية الروسية في جزء صغير من الجبهة في منطقة دونيتسك”.

ولم يتمكن موقع Business Insider من التحقق بشكل مستقل من وقت أو مكان التقاط اللقطات.

اشتد القتال في منطقة دونيتسك في الأشهر الأخيرة مع سعي روسيا للسيطرة على المزيد من الأراضي حول مدينة أفدييفكا التي تم الاستيلاء عليها بالفعل.

وتستهدف القوات الروسية حالياً مدينة تشاسيف يار ذات الأهمية الاستراتيجية، الواقعة إلى الشمال مباشرة.

ويعتقد المسؤولون الأوكرانيون أن روسيا عازمة الآن على الاستيلاء على منطقتي دونيتسك ولوهانسك في عام 2024.

أفاد المعهد الدولي للدراسات الإستراتيجية (IISS) في فبراير أن الحملة الروسية حول أفدييفكا أدت إلى خسائر كبيرة في المعدات والأفراد.

وقال التقرير إنه في ذلك الوقت، فقدت روسيا 8800 مركبة قتالية مدرعة منذ أن شنت غزوها الشامل في فبراير 2022.

كما قال المدير العام للمعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية في فبراير/شباط إن روسيا فقدت على الأرجح أكثر من 3000 دبابة منذ بدء الغزو.

وكتب: “لوضع ذلك في الاعتبار، فإن خسائر الدبابات الروسية في ساحة المعركة أكبر من العدد الذي كانت عليه عندما شنت هجومها في عام 2022”.

يضع موقع الاستخبارات الهولندي مفتوح المصدر Oryx خسائر الدبابات الروسية المؤكدة بصريًا منذ بداية الصراع في أقل بقليل من 3000.

اقرأ المقال الأصلي على Business Insider