أعلنت شركة بريتيش ستيل أن الشركة حصلت على صفقة لتوريد خطوط السكك الحديدية لطريق جديد مكهرب بالكامل في شمال أفريقيا.
وينص العقد على إنتاج حوالي 9500 طن من السكك الحديدية في سكونثورب لخط السكة الحديد الأخضر في مصر، بين البحر الأحمر والبحر الأبيض المتوسط.
وقالت شركة بريتيش ستيل إن العقد كان بقيمة ملايين الجنيهات الاسترلينية.
ويأتي ذلك في أعقاب احتجاجات في فبراير/شباط الماضي بسبب التخفيضات المقترحة في الوظائف، مع خطط لإغلاق أفران الصهر في المدينة.
زعمت إحدى النقابات أن ما يصل إلى 2000 وظيفة معرضة للخطر بعد أن أعلنت شركة بريتيش ستيل عن مقترحات لاستبدال الأفران العالية بفرن القوس الكهربائي للمساعدة في إنشاء “شركة خضراء ومستدامة”.
وفقًا للشركة، سيكون خط السكة الحديد الخط الأخضر أول شبكة رئيسية وشبكة شحن مكهربة بالكامل في مصر، وسيبلغ طوله حوالي 410 أميال (حوالي 660 كيلومترًا).
وسوف تحمل قطارات تسير بسرعة تصل إلى 155 ميلاً في الساعة (حوالي 250 كم / ساعة).
ولم تكشف شركة بريتيش ستيل عن قيمة العقد.
لكن جيروم بونيف، المدير التجاري للشركة، قال في بيان: “نحن سعداء لحصول شركة بريتيش ستيل على هذا العقد والمشاركة في مثل هذا المشروع التحويلي لمصر، والذي سيجلب تحسينات كبيرة لشبكة النقل”.
وقال متحدث باسم شركة الصلب إن الخط “يعد بإحداث ثورة في نظام النقل في مصر، من خلال بناء شبكة عالية السرعة تقلل من استخدام الطاقة الأولية وتلوث الهواء بشكل عام”.
سيتم نقل شحنتين من شركة بريتيش ستيل إلى ميناء الإسكندرية شمال مصر خلال الشهرين المقبلين.
تقدمت شركة بريتيش ستيل بطلب للحصول على إذن تخطيط لبناء فرن القوس الكهربائي في مصانع الصلب التابعة لها في سكونثورب في وقت سابق من هذا العام، مما أثار احتجاجات بشأن احتمال فقدان الوظائف.
وقالت الشركة، المملوكة لمجموعة جينغي الصينية، في وقت سابق إنها استثمرت 330 مليون جنيه إسترليني في صناعة الصلب في المملكة المتحدة.
اتبع بي بي سي شرق يوركشاير ولينكولنشاير على فيسبوك, X (تويتر سابقًا)، و انستغرام. أرسل أفكار قصتك إلى [email protected]