لا يجد بطل سلسلة كأس الدفاع رايان بلاني نفسه على رأس قائمة المرشحين للفوز بلقب 2024.
فاز بلاني بلقب سلسلة الكأس العام الماضي بعد أن احتل المركز الثاني في نهائي الموسم الذي حصل فيه الفائز على كل شيء في فينيكس. فاز بلاني على كايل لارسون ووليام بايرون حتى خط النهاية – تعرض كريستوفر بيل لعطل في الفرامل في وقت مبكر من السباق – حيث أصبح أول سائق يفوز بلقب سلسلة الكأس دون الفوز بالسباق الأخير منذ أن ذهبت ناسكار إلى الفائز يأخذ كل شيء. شكل التصفيات النهائية للموسم في عام 2014.
لم يكن موسم 2023 أفضل أداء إحصائي لبلاني. لقد حقق أعلى مستوى في مسيرته بثلاثة انتصارات لكنه حصل فقط على ثمانية مراكز من بين الخمسة الأوائل و 18 من بين العشرة الأوائل. كان متوسط نهايته البالغ 14.1 أسوأ من متوسط نهايته في كل من المواسم الأربعة الماضية.
لكن بلاني كان رائعًا عندما كان الأمر أكثر أهمية. لقد فاز بسباقين فاصلين وانتهى في المراكز الستة الأولى في خمسة من السباقات الستة الأخيرة بينما احتل المركز الثاني عشر في السباق الآخر.
هذا الموسم، يجد بلاني نفسه خلف خمسة سائقين من بين احتمالات لقب BetMGM، وتشمل هذه المجموعة المكونة من خمسة سائقين كلا من لارسون وبايرون. فيما يلي نظرة على كيفية تراكم الاحتمالات قبل افتتاح موسم دايتونا 500 يوم الأحد.
المتنافسين
-
كايل لارسون (+525)
-
ويليام بايرون (+625)
-
ديني هاملين (+800)
-
تشيس إليوت (+800)
-
مارتن تروكس جونيور (+900)
ليس من الصعب شرح كيف أن لارسون هو المفضل قبل الموسم. فاز بطل سلسلة الكأس 2021 بأربعة سباقات في عام 2022 وكان أسرع سائق في سلسلة الكأس خلال المواسم الثلاثة الماضية. ستكون مفاجأة إذا لم يتنافس لارسون على البطولة للمرة الثالثة في أربعة مواسم.
قاد زميل لارسون هندريك موتورسبورتس بايرون سلسلة الكأس بستة انتصارات في عام 2023 وحصل على 21 مركزًا من بين العشرة الأوائل. لقد كان السائق الوحيد الذي أنهى المراكز العشرة الأولى أكثر من 19 مرة. كان هو ولارسون السائقين الوحيدين الذين قادوا أكثر من 1000 لفة في عام 2023.
لا يزال هاملين يبحث عن لقبه الأول في سلسلة الكأس وهو يتطلع إلى التخلص من لقب السائق الأكثر إنجازًا في سلسلة الكأس على الإطلاق بدون لقب. يجب أن يكون في خضم مزيج التصفيات مرة أخرى.
يبحث إليوت عن موسم الارتداد بعد غيابه عن سبعة سباقات بسبب كسر في ساقه. كان بإمكان إليوت أن يشارك في التصفيات على الرغم من غيابه الطويل، لكنه لم يحقق أي فوز ليحصل على مكان في التصفيات. كان إليوت قد حصل على سبع مرات فقط من بين الخمسة الأوائل في الموسم الماضي.
يأمل Truex أيضًا في تحقيق انتعاش بعد الطريقة التي انهار بها موسمه في التصفيات. لقد سجل أكبر عدد من النقاط لأي سائق خلال الموسم العادي لكنه احتل المركز 17 أو أسوأ في كل من السباقات الخمسة الأولى. بعد حصوله على 15 مركزًا ضمن المراكز العشرة الأولى في أول 26 سباقًا، لم يكن لدى Truex سوى سباقين فقط خلال آخر 10 سباقات في الموسم.
الطبقة الثانية
-
رايان بلاني (+1100)
-
كريستوفر بيل (+1100)
-
جوي لوجانو (+1100)
-
كايل بوش (+1400)
-
براد كيسيلوفسكي (+1400)
يتمتع بلاني بنفس احتمالات بيل وزميله في فريق Penske Logano. تم تعادل بيل في المركز الثاني مع 19 من العشرة الأوائل في عام 2023 وانتهى به الأمر باعتباره ثاني أسرع سائق Joe Gibbs Racing بحلول نهاية الموسم. فاز لوجانو، بطل سلسلة كأس 2022، مرة واحدة فقط في عام 2023 وتقدم في 308 لفات فقط.
بدأ موسم بوش الأول في Richard Childress Racing بقوة وانتهى بشكل سيئ. فاز بوش ثلاث مرات في أول 15 سباقًا لكنه لم ينتعش أبدًا بعد الركود الصيفي. احتل كيسيلوفسكي المركز الثامن في الترتيب عام 2023 بعد موسم أول سيئ في Roush Fenway Keselowski Racing. يدخل عام 2024 في سلسلة متتالية من عامين بدون فوز تمتد إلى 98 سباقًا.
الاحصنة السوداء؟
-
تايلر ريديك (+1600)
-
روس تشاستين (+1600)
-
كريس بوشر (+2000)
-
تاي جيبس (+2500)
احتل ريديك المركز السادس في عام 2023 وشهد موسم ازدهار أو كساد. كان لديه 10 مراكز من بين الخمسة الأوائل. وتسعة مراكز خارج المراكز الـ 25 الأولى. بعض الاتساق يمكن أن يقطع شوطا طويلا. كان تشاستين هو السائق الذي تغلب على بلاني حتى خط النهاية في فينيكس قبل عام وفاز مرتين في أول موسمين له مع Trackhouse Racing.
حقق Buescher ثلاثة انتصارات في أغسطس ليخوض التصفيات في خط ساخن أدى إلى تضخيم مدى ثباته طوال الموسم. كان بايرون (11.0) هو السائق الوحيد الذي حصل على نتيجة أفضل من 12.1 لبوششر على مدار الموسم.
يدخل جيبس عامه الثاني في سلسلة الكأس وسجل جميع سباقاته الأربعة الأولى في المراكز الخمسة الأولى في آخر 16 سباقًا. يمكنه تحقيق قفزة كبيرة في عام 2024.
لقطات طويلة
-
أليكس بومان (+3500)
-
بوبا والاس (+4000)
-
جوش بيري (+6000)
-
دانييل سواريز (+8000)
غاب بومان عن ثلاثة سباقات في عام 2023 بسبب إصابة في الظهر. ومثل إليوت، كافح أيضًا لمضاهاة سرعة زملائه في الفريق لارسون وبايرون. كان لدى بومان أربع مراتب فقط في المراكز الخمسة الأولى و 10 مراكز في المراكز العشرة الأولى.
لم يحقق والاس أي فوز في عام 2023 بعد فوزه في كل من الموسمين السابقين. لكنه شارك في التصفيات للمرة الأولى وحصل على المركز العاشر. هل يستطيع الوصول إلى الدور الثالث من التصفيات عام 2024؟
بيري في أول موسم كامل له في سلسلة الكأس ويضع كيفن هارفيك في السيارة رقم 4 في Stewart-Haas Racing. ما لم ترفع SHR من مستوى لعبتها بشكل كبير اعتبارًا من عام 2023، فلن يشكل بيري تهديدًا على اللقب.
وصل سواريز إلى التصفيات في عام 2022 بفوزه على سونوما، لكنه سجل ثلاث مراتب فقط في المراكز الخمسة الأولى في عام 2023 واحتل المركز التاسع عشر في الترتيب.
أي أحد غيره
-
تشيس بريسكو (+10000)
-
نوح جراجسون (+10000)
-
جون هانتر نيمشيك (+12500)
-
إريك جونز (+12500)
-
مايكل ماكدويل (+20000)
-
ريكي ستينهاوس جونيور (+20000)
-
أوستن ديلون (+20000)
-
أوستن سيندريك (+20000)
-
ريان بريس (+20000)
-
دانيال هيمريك (+25000)
-
كارسون هوسيفار (+25000)
-
زين سميث (+25000)
-
جاستن هالي (+30000)
-
هاريسون بيرتون (+50000)
-
كوري لاجوي (+50000)
-
تود جيليلاند (+50000)