ياقوتيا (روسيا) (رويترز) – تحلق طائرة بدون طيار على ارتفاع منخفض فوق حوض بناء السفن المغطى بالثلوج في أقصى شرق روسيا حيث يكدح العمال في درجات حرارة تحت الصفر لصيانة السفن الضخمة خلال فصل الشتاء السيبيري القارس.
إن عملية “vymorozka”، والتي تُترجم تقريبًا على أنها “التجميد”، هي عمل شاق ومضني ويستغرق أسابيع في بعض أقسى الظروف في العالم، مع انخفاض درجات الحرارة إلى 50 درجة مئوية تحت الصفر (-58 فهرنهايت).
يقوم العمال بإزالة الجليد الذي يحيط بالسفن بحثًا عن المناطق التي تحتاج إلى الإصلاح. ترسو السفن في ميناء ياكوتسك على ضفاف نهر لينا، شريان الحياة الاقتصادي لسيبيريا في الصيف، خلال أشهر الشتاء.
ويطلق السكان المحليون في ياكوتيا، أكبر جمهورية في روسيا من حيث المساحة، على وظيفة “فيموروزكا” باعتبارها واحدة من أصعب الوظائف في العالم، لكن العمال أنفسهم يقولون إن الأمر برمته مسألة منظور.
وقال العامل ميخائيل كلوس (48 عاما) لرويترز بينما كان يأخذ استراحة من العمل “ترتدي ملابسك بالطريقة الصحيحة وهذا كل شيء. عندما تأتي (إلى مبنى ساخن) وتخلع ملابسك فإن الأمر يشبه الساونا، يتصاعد البخار منك”. الجليد بالمنشار.
“لا أعتقد أنها أصعب وظيفة – هناك وظائف أصعب من ذلك، لكنها على الأرجح واحدة من أصعب الوظائف… يحتاج المرء إلى محاولة الفهم، يحتاج إلى حب البرد والعمل فيه.”
لا يتطلب العمل القدرة على التحمل والقوة فحسب، بل يتطلب أيضًا دقة متناهية.
يجب أن يتأكد العمال من عدم قطع الجليد بسرعة كبيرة واختراق المياه الموجودة بالأسفل. إذا فعلوا ذلك، يمكن أن يغمر المخبأ المنحوت ويضيع العمل.
كلما كان الطقس باردًا، كان تجميد الجليد أفضل وكان العمل أكثر سلاسة، على الرغم من أن درجات الحرارة قاسية على بعض العمال.
وقال أرتيوم كوفاليك البالغ من العمر 22 عاماً من تحت طبقة سميكة من المعاطف، وهو يحمل فأساً في يديه: “في بعض الأحيان، عندما تتجمد، تشعر بمشاعر سلبية بسبب ذلك”.
“تشعر أن الجو بارد جدًا بحيث لا يمكنك العمل، وتريد العودة إلى المنزل لتناول الطعام والاسترخاء، لذلك عليك أن تسيطر على نفسك.”
(تقرير بواسطة رويترز؛ كتابة لوسي باباكريستو؛ تحرير روس راسل)