كانبيرا (رويترز) – ظل نحو 16 ألف رأس من الماشية عالقة على متن سفينة تصدير في ميناء أسترالي يوم الجمعة بعد أن أبحرت إلى إسرائيل قبل أربعة أسابيع بالضبط لتتخلى عن ممر عبر البحر الأحمر وتأمرها الحكومة الأسترالية بالعودة إلى الوطن.
وتعني قواعد الأمن البيولوجي أن الحيوانات – ما يقرب من 14000 رأس من الأغنام و 2000 رأس من الماشية – لا يمكنها النزول دون الخضوع للحجر الصحي. ولم يقرر المسؤولون بعد ما إذا كان ينبغي السماح لهم بالنزول أو إعادتهم إلى البحر في رحلة مدتها 33 يومًا للوصول إلى إسرائيل عن طريق التجول في أفريقيا.
ويقول المسؤولون إن الماشية في صحة جيدة، لكن بعض السياسيين ونشطاء حقوق الحيوان يزعمون أن محنتهم تصل إلى حد سوء المعاملة القاسية، ودعوا كانبيرا إلى تقديم حظر مزمع على صادرات الأغنام الحية.
ويأتي هذا الوضع نتيجة للضربات التي شنتها ميليشيا الحوثي اليمنية على الشحن في البحر الأحمر والتي عطلت التجارة العالمية.
وتركت السفينة إم في بهيجة التي تحمل علم جزر مارشال طريقها عبر البحر الأحمر بسبب التهديد بهجوم.
ووصلت يوم الاثنين إلى بيرث، حيث دفعت موجة حارة درجات الحرارة إلى ما يقرب من 40 درجة مئوية (104 فهرنهايت).
وقالت وزارة الزراعة الأسترالية إنها لا تزال تدرس طلبا من المصدر، شركة باسم دباح الإسرائيلية، لتفريغ بعض الحيوانات وإعادة تصدير الباقي.
وقالت “الأمن البيولوجي في أستراليا وصحة ورفاهية الحيوانات على متنها هي أهم أولوياتنا”، مضيفة أن السفينة حصلت على إمدادات وخضعت للتنظيف يوم الخميس وأن طبيبا بيطريا حكوميا كان على متنها.
ووصفت شخصيات في الصناعة الادعاءات القائلة بأن الحيوانات تعاني بالجهل وتساءلت عن سبب استغراق الحكومة وقتًا طويلاً لتقرير مصير السفينة.
وقال مارك هارفي ساتون، رئيس مجلس مصدري الماشية الأسترالية: “من العدل أن نقول إن الناس يشعرون بالإحباط لأن القرار لم يتخذ بسرعة أكبر”.
ولم تتمكن رويترز من الاتصال باسم دباح، ولم يستجب مدير السفينة كوركيرا للشحن لطلبات التعليق.
قامت صناعة التصدير الحية الأسترالية بشحن أكثر من نصف مليون رأس من الأغنام ونصف مليون رأس من الماشية إلى الخارج العام الماضي.
(تقرير بواسطة بيتر هوبسون؛ تحرير كريستوفر كوشينغ)