طوكيو (أ ف ب) – عاد مطار هانيدا في طوكيو إلى عملياته الطبيعية تقريبًا يوم الاثنين حيث أعيد فتح المدرج بعد أسبوع من حادث تصادم مميت بين طائرة تابعة للخطوط الجوية اليابانية وطائرة لخفر السواحل يُعتقد أنه نتج عن خطأ بشري.
وقع الاصطدام مساء الثلاثاء عندما هبطت رحلة الخطوط الجوية اليابانية رقم 516 التي تقل 379 راكبا وطاقم الطائرة خلف طائرة خفر السواحل استعدادا للإقلاع على نفس المدرج، واشتعلت النيران في كليهما. تم إجلاء جميع ركاب طائرة الخطوط الجوية اليابانية Airbus A350-900 بأمان خلال 18 دقيقة. نجا قبطان بومباردييه داش 8 الأصغر حجمًا التابع لخفر السواحل من حروق لكن أفراد طاقمه الخمسة ماتوا.
وفي قاعدة هانيدا لخفر السواحل، اصطف زملاء طاقم الطائرة الخمسة وأدوا التحية حدادًا على وفاتهم بينما كانت تمر أمامهم مركبات سوداء تحمل جثثهم. ومن المقرر أن تعود جثث الضحايا إلى عائلاتهم يوم الأحد بعد تشريح الجثث من قبل الشرطة كجزء من تحقيقهم المنفصل في احتمال الإهمال المهني.
أعادت هانيدا فتح ثلاثة مدارج ليلة الحادث، لكن المدرج الأخير ظل مغلقًا للتحقيق وإزالة الحطام والإصلاحات.
وقالت وزارة النقل إن المدرج أعيد فتحه في وقت مبكر من يوم الاثنين وأن المطار جاهز للعمل بكامل طاقته. وأظهرت لقطات تلفزيونية رحلات داخلية تقلع كالمعتاد من المدرج الساحلي.
وتسبب الاصطدام في إلغاء أكثر من 1200 رحلة جوية، مما أثر على نحو 200 ألف مسافر خلال فترة عطلة رأس السنة الجديدة. وكان المطار مكتظا بالمسافرين يوم الاثنين. تم استئناف جميع الرحلات المجدولة باستثناء 22 رحلة طيران JAL تم إلغاؤها حتى يوم الثلاثاء.
يركز التحقيق على السبب الذي جعل طاقم طيران خفر السواحل يعتقد أن لديهم الضوء الأخضر للإقلاع بينما لم يُظهر نص مراقبة المرور أي تأكيد واضح بينهم وبين مراقبة المرور. ويبدو أن موظفي مراقبة المرور المعينين على المدرج لم يتلقوا نظام إنذار عندما أشار إلى دخول خفر السواحل بشكل غير متوقع.
أضافت مراقبة حركة المرور بمطار هانيدا موقعًا جديدًا يوم السبت مخصصًا خصيصًا لمراقبة المدرج لتعزيز إجراءات السلامة.
وأجرى فريق من مجلس سلامة النقل الياباني مقابلات مع مسؤولي مراقبة المرور يوم الاثنين كجزء من تحقيقاتهم. أجرى الفريق المكون من ستة أعضاء حتى الآن مقابلات مع أفراد طاقم طيران JAL واستعاد بيانات الرحلة ومسجلات الصوت من كلتا الطائرتين، والتي تعتبر أساسية لتحديد سبب الاصطدام.