بقلم نيكولا جروم وجاريت رينشو
(رويترز) – تم إلغاء مشاريع طاقة الرياح البحرية، وتعرض مصانع الطاقة الشمسية للخطر، وتراجع الطلب على السيارات الكهربائية.
بعد مرور عام على إقرار أكبر تشريع بشأن تغير المناخ في تاريخ الولايات المتحدة، والذي كان يهدف إلى إحداث طفرة في تطوير الطاقة النظيفة الأمريكية، فإن الحقائق الاقتصادية تضعف الرئيس جو بايدنجدول أعمال.
أدى ارتفاع تكاليف التمويل والمواد، وسلاسل التوريد غير الموثوقة، وتأخر وضع القواعد في واشنطن، والتراخيص البطيئة إلى إحداث فوضى تتراوح بين إلغاء مشروع شركة أورستد لتطوير طاقة الرياح البحرية في شمال شرق الولايات المتحدة، إلى تقليص خطط تصنيع السيارات الكهربائية لدى تيسلا وفورد وجنرال موتورز.
تعد التوقعات القاتمة لصناعات الطاقة النظيفة بمثابة أخبار صعبة بالنسبة لبايدن، الذي يواجه تعهده بتحقيق اقتصاد صافي صفر بحلول عام 2050 رياحًا معاكسة لا يمكن لقانون خفض التضخم التاريخي الذي تبلغ قيمته المليارات من الإعفاءات الضريبية حلها وحده.
وبعد أن شارك في قمة الأمم المتحدة للمناخ العام الماضي في مصر ووصف الجيش الجمهوري الإيرلندي بأنه دليل على تقدم غير مسبوق في مكافحة تغير المناخ، من المتوقع أن يغيب بايدن عن حدث هذا العام في دبي وسط تحذيرات شديدة من أن العالم يتحرك ببطء شديد لتجنب الأسوأ. من ظاهرة الاحتباس الحراري.
ويقول خبراء الطاقة النظيفة الذين أجرت رويترز مقابلات معهم إن الانتكاسات المتزايدة ستجعل تحقيق أهداف الولايات المتحدة الطموحة لإزالة الكربون بحلول منتصف القرن أكثر صعوبة.
وقال جون هينسلي، نائب الرئيس لشؤون البيئة النظيفة: “على الرغم من أننا نرى أرقامًا صحية يتم نشرها كل ثلاثة أشهر ونستمر في السير على طريق النمو، إلا أنها بالتأكيد ليست بالمستوى المطلوب لتحقيق بعض تلك الأهداف”. مجموعة تجارة الطاقة الرابطة الأمريكية للطاقة النظيفة (ACP).
كما أن ديناميكيات ارتفاع التكاليف وسلاسل التوريد المكسورة تؤثر أيضًا على المشاريع في مناطق أخرى. لا توجد دولة كبرى تسير على الطريق الصحيح لتحقيق أهداف خفض الانبعاثات المنصوص عليها في اتفاق باريس للأمم المتحدة، والذي يهدف إلى الحد من ظاهرة الاحتباس الحراري إلى 1.5 درجة مئوية، وفقا لوود ماكنزي.
قال مسؤول في البيت الأبيض إنه على الرغم من وجود انتكاسات واختناقات في الاقتصاد الكلي على المستوى المحلي فيما يتعلق بنشر الطاقة المتجددة، إلا أن هناك الكثير من الأمثلة على التقدم، بما في ذلك سوق السيارات الكهربائية الآخذة في التوسع وشركة Dominion Energy Inc التي تحقق تقدمًا في أكبر مزرعة رياح بحرية في البلاد قبالة الساحل. ساحل فرجينيا.
وقال علي الزيدي، مستشار المناخ الوطني بالبيت الأبيض، في مقابلة: “في مواجهة الرياح المعاكسة ذات الطبيعة الكلية، والرياح المعاكسة التي تؤثر على عملية صنع القرار في جميع أنحاء الاقتصاد، كان هذا مسارًا مرنًا”. وقال إن الولايات المتحدة ستحقق مناخها الخاص بها. الأهداف.
عشرة ملايين منزل
تم تأجيل أكثر من 56 جيجاوات من مشاريع الطاقة النظيفة، أي ما يكفي لتزويد ما يقرب من 10 ملايين منزل، منذ أواخر عام 2021، وفقًا لتحليل ACP. تمثل مرافق الطاقة الشمسية ثلثي هذه التأخيرات ويرجع ذلك جزئيًا إلى القيود المفروضة على الواردات الأمريكية. وتحاول واشنطن مكافحة استخدام العمل القسري والتهرب من التعريفات الجمركية في سلسلة توريد الألواح التي تهيمن عليها البضائع الصينية.
قضايا مثل السماح بالاختناق المروري، والمعارك المحلية حول مكان إقامة مشاريع الطاقة الشمسية وطاقة الرياح وعملية الاتصال بالشبكة التي يمكن أن تستغرق خمس سنوات في المتوسط، يتم الاستشهاد بها بشكل روتيني من قبل المطورين باعتبارها من بين أكبر التحديات التي تواجه الصناعة.
وقال براكاش شارما، نائب رئيس السيناريوهات والتقنيات في شركة وود ماكنزي، في مقابلة: “لقد زاد الاستثمار في عدد من المجالات”. “ولكن عندما يتعلق الأمر ببعض تلك التصاريح والموافقات المطلوبة لدفع المشاريع إلى الأمام، أو تطوير البنية التحتية، فهذه مشكلة لا تستطيع IRA حلها.”
كما أدى نقص الإمدادات والطلب القوي على مصادر الطاقة المتجددة من المرافق والشركات إلى ارتفاع أسعار العقود، مما قد يعني ارتفاع التكاليف على المستهلكين. ارتفعت أسعار عقود الطاقة الشمسية بنسبة 4٪ لتصل إلى 50 دولارًا / ميجاوات في الساعة للمرة الأولى على الإطلاق في الربع الثالث، وفقًا لشركة التتبع LevelTen.
وقال فيك أباتي، الرئيس التنفيذي لأعمال طاقة الرياح في شركة جنرال إلكتريك فيرنوفا، إن التقدم يحدث بشكل أبطأ مما توقعه البعض، لكنه لم يكن خارج المسار بشكل أساسي.
وقال في مقابلة: “أنا لا أراهن ضد الجيش الجمهوري الإيرلندي”. “إنها مسألة متى. إذا كان الناس يفكرون في العام الماضي من 23 إلى 24، فمن المحتمل أن يكون الأمر أكثر من 24 إلى 25.”
ويهدف الجيش الجمهوري الإيرلندي إلى دعم سلسلة إمداد الطاقة النظيفة في الولايات المتحدة من خلال تحفيز الإنتاج المحلي لمعدات مثل الألواح الشمسية وتوربينات الرياح، لكن الشركات المصنعة حذرت في الآونة الأخيرة من أن موجة من القدرات الآسيوية الجديدة تهدد جدوى العشرات من المصانع الأمريكية المخطط لها.
وفي الوقت نفسه، ربما تكون الاضطرابات في صناعة طاقة الرياح البحرية الناشئة في الولايات المتحدة هي النكسة الأكثر أهمية. وقد سعى المطورون مثل أورستيد، وبي بي، وإكوينور إلى إعادة التفاوض بشأن العقود أو إلغائها بسبب ارتفاع التكاليف، وقاموا بشطب قيمة المشاريع بمليارات الدولارات. كما فشل اللاعبون إلى حد كبير في الحضور للبيع الفيدرالي لعقود إيجار طاقة الرياح في خليج المكسيك في أغسطس. إن هدف إدارة بايدن المتمثل في نشر 30 جيجاوات من طاقة الرياح البحرية بحلول عام 2030، يعتبر الآن على نطاق واسع بعيد المنال.
ومن ناحية أخرى، تعمل بعض الشركات على تأخير قرارات الاستثمار في انتظار قيام وزارة الخزانة بصياغة قواعد بشأن كيفية استخدام الإعفاءات الضريبية التي يمنحها الجيش الجمهوري الإيرلندي.
على سبيل المثال، يقول روبرت والثر، مدير الشؤون الفيدرالية في شركة POET لصناعة الإيثانول، إن شركته تنتظر تصميم الإعفاءات الضريبية لوقود الطيران المستدام في إطار الجيش الجمهوري الإيرلندي، لمعرفة ما إذا كان الوقود المعتمد على الذرة يمكن أن يكون مؤهلاً كمواد خام.
وقال فالتر: “لن نضغط على الزناد على أي شيء حتى نعرف قيمة هذه الإعفاءات الضريبية”.
ومع ذلك، يمكن للولايات المتحدة أن تفخر بكيفية تعاملها مع تغير المناخ، وخاصة عند مقارنتها بالجهود الأخيرة نسبيا التي بذلتها إدارة ترامب للتراجع عن السياسات التي تحمي المناخ، وفقا لدان ريشر، الباحث في جامعة ستانفورد.
وقال رايشر: “هذه هي حالات الصعود والهبوط الطبيعية في تطوير ونشر الطاقة النظيفة”.
“أعتقد أنه يمكننا الذهاب إلى مؤتمر الأطراف مع رفع ذقننا عالياً لأننا نحرز بعض التقدم الحقيقي.”
(تقرير بواسطة نيكولا جروم؛ تحرير ريتشارد فالدمانيس وأليستير بيل)