قم بالتسجيل في النشرة الإخبارية للعلوم Wonder Theory على قناة CNN. استكشف الكون بأخبار الاكتشافات الرائعة والتقدم العلمي والمزيد.
منحت الهيئات التنظيمية الفيدرالية شركة SpaceX الإذن لإطلاق رحلة تجريبية ثانية طال انتظارها لنظام Starship الخاص بها – وهو أقوى صاروخ تم بناؤه على الإطلاق – بعد محاولة أولى متفجرة في أبريل.
وقالت إدارة الطيران الفيدرالية، التي ترخص إطلاق الصواريخ التجارية، يوم الأربعاء، إن شركة SpaceX حصلت على الإذن بإطلاق المهمة بعد أن قررت الوكالة أنها “استوفى جميع متطلبات السلامة والبيئة والسياسة والمسؤولية المالية”.
ينص موقع SpaceX على الويب على أن الشركة تستهدف نافذة إطلاق مدتها ساعتين يوم الجمعة 17 نوفمبر، والتي تفتح في الساعة 7 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة (8 صباحًا بالتوقيت الشرقي).
تشير الإشعارات العامة الصادرة للبحارة إلى أن الفرص الاحتياطية للإقلاع يمكن أن تشمل صباح أيام 18 و19 و20 نوفمبر.
تقع المركبة الفضائية Starship ومعززها الثقيل للغاية في قلب خطط SpaceX لوضع البشر في نهاية المطاف على المريخ، بالإضافة إلى مساعدة جهود ناسا لإعادة البشر إلى القمر لأول مرة منذ أكثر من 50 عامًا. تهدف المركبة الفضائية إلى أن تكون بمثابة مركبة الهبوط القمرية لمهمة Artemis III، المقررة حاليًا في عام 2025. وإذا فشلت الرحلة التجريبية مرة أخرى، فقد يؤدي ذلك إلى عرقلة الجدول الزمني لاستكشاف القمر التابع لناسا.
انتهت الرحلة التجريبية المتكاملة الافتتاحية في أبريل لمركبتي Starship وSuper Heavy – الصاروخ الضخم المتوقع أن يدفع المركبة الفضائية إلى السرعات المدارية – بعد دقائق فقط من الإقلاع عندما بدأت المركبة في التدحرج، مما أجبر SpaceX على بدء وضع التدمير الذاتي وتفجير كليهما. مراحل الصواريخ فوق خليج المكسيك.
أمضت شركة SpaceX الأشهر القليلة الماضية في إعادة بناء موقع الإطلاق وإجراء ترقيات لنظام الصواريخ في منشأة Starbase التابعة للشركة في بوكا تشيكا بولاية تكساس. تمزقت منصة الإطلاق بسبب القوة المطلقة لاشتعال محركات Super Heavy، مما أدى إلى إرسال الحطام إلى المنطقة الساحلية المحيطة.
دفعت الآثار المحتملة لحادث الصاروخ مجموعة من المدافعين عن البيئة والحياة البرية إلى رفع دعوى قضائية في مايو ضد إدارة الطيران الفيدرالية، زاعمين أن الوكالة فشلت في الامتثال للقوانين البيئية الفيدرالية عندما أعطت الضوء الأخضر لأول رحلة تجريبية لمركبة ستارشيب.
انتقد ويليام جيرستنماير، نائب رئيس شركة سبيس إكس لشؤون البناء والموثوقية، المنظمين لعرقلة الرحلة التجريبية الثانية، قائلاً في جلسة استماع بمجلس الشيوخ الأمريكي في منتصف أكتوبر: “إنه لأمر مخز أن تكون أجهزتنا جاهزة للطيران، ولا نكون قادرين على الطيران”. اذهب للطيران بسبب اللوائح أو المراجعة.
أنهت إدارة الطيران الفيدرالية تحقيقاتها الخاصة بالسلامة في سبتمبر، وحددت 63 إجراءً تصحيحيًا لشركة SpaceX. ثم أكملت الوكالة مراجعة السلامة للرحلة التجريبية الثانية المخطط لها لشركة SpaceX في 31 أكتوبر.
ومع ذلك، كجزء من المراجعة البيئية، أجرت إدارة الطيران الفيدرالية مشاورة مع مصلحة الأسماك والحياة البرية الأمريكية بموجب قانون الأنواع المهددة بالانقراض. وانتهت هذه العملية في 14 نوفمبر، وفقًا لبيان صادر عن الوكالة، مما سمح لإدارة الطيران الفيدرالية بإصدار تصريح الإطلاق.
الآن، تم إعداد SpaceX لمحاولة أخرى لدفع Starship من منصة الإطلاق وإرسالها في مهمة لإكمال دورة كاملة تقريبًا حول الأرض.
تحديات المركبة الفضائية
إذا فشلت المهمة التجريبية مرة أخرى، فإن هدف ناسا لإعادة البشر إلى سطح القمر قد يواجه تأخيرات، حيث تتسابق وكالة الفضاء مع الدول الأخرى – بما في ذلك الصين – لبناء مستوطنة دائمة على سطح القمر. وحذرت وكالة الفضاء بالفعل من أن المركبة الفضائية قد لا تكون جاهزة في الوقت المناسب لمحاولة الهبوط على سطح القمر عام 2025.
وحتى لو نجحت شركة SpaceX، فلا يزال أمامها العديد من العقبات التكنولوجية التي يتعين عليها التغلب عليها. يجب على الشركة إثبات أن الصاروخ يمكنه توصيل قمر صناعي أو حمولة أخرى بأمان إلى مدار الأرض، بالإضافة إلى الالتحام بناقلة للتزود بالوقود لتزويده بالوقود أثناء وجوده في المدار – وهي خطوة ستكون ضرورية لإيصال المركبة الضخمة إلى القمر.
نشر إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة سبيس إكس، في أغسطس/آب الماضي على وسائل التواصل الاجتماعي، أنه يتوقع “احتمالًا بنسبة 50% للوصول إلى السرعة المدارية”، على الرغم من أنه أضاف بحذر أنه “حتى الوصول إلى مرحلة الانفصال سيكون بمثابة فوز”، في إشارة إلى مرحلة الإطلاق عندما يتم إطلاق المركبة الفضائية سوبر. ينفصل صاروخ ثقيل عن المركبة الفضائية ستارشيب.
مخاوف بيئية
قد تواجه SpaceX أيضًا معارضة إضافية من دعاة حماية البيئة قبل – أو في أعقاب – محاولة الإطلاق الثانية.
لا يزال بإمكان مجموعة المدافعين عن البيئة والحياة البرية الذين رفعوا دعوى قضائية ضد إدارة الطيران الفيدرالية في السابق محاولة الحصول على أمر قضائي لوقف الإطلاق التالي.
عندما تم التواصل مع جاريد مارجوليس، المحامي البارز في مركز التنوع البيولوجي، للتعليق الأسبوع الماضي، قال إن المجموعة غير الربحية لم تقرر ما إذا كانت ستتبع هذا الطريق، على الرغم من أنها أدركت أن الخيار لا يزال مطروحًا على الطاولة. ومع ذلك، ليس من الواضح ما إذا كان سيكون لدى المجموعة الوقت الكافي لتقديم الأوراق المناسبة قبل أن تمضي SpaceX قدمًا في الإطلاق المتوقع.
لمزيد من الأخبار والنشرات الإخبارية لـ CNN، قم بإنشاء حساب على CNN.com