بقلم نانديتا بوس
واشنطن (رويترز) – الرئيس جو بايدن سيجتمع مع شون فاين، رئيس عمال السيارات المتحدين، في إلينوي يوم الخميس لتسليط الضوء على اتفاقيات العقود المبدئية بين النقابة وشركات صناعة السيارات الثلاث الكبرى في ديترويت والتي أنهت إضرابًا دام 45 يومًا تقريبًا.
وسيلقي بايدن تصريحات تشيد بالمكاسب التي حققها العمال في الصفقات التي فاز بها UAW، ويتحدث عن كيفية عمل سياساته الاقتصادية، التي يطلق عليها اسم “Bidenomics”، ويسلط الضوء على خطط إعادة فتح مصنع سيارات أراد ستيلانتيس إغلاقه، وفقًا للبيت الأبيض.
وسيجتمع أيضًا مع أعضاء UAW الآخرين، حاكم إلينوي جيه بي بريتزكر ويحضر حملة لجمع التبرعات السياسية.
في سبتمبر، انضم بايدن إلى خط اعتصام مع عمال UAW المضربين في ميشيغان، حيث التقى أيضًا بفين. وكان هذا الظهور هو الأول لرئيس أمريكي مع العمال المضربين في التاريخ الحديث، وأظهر أهمية الدعم النقابي في الانتخابات الرئاسية لعام 2024، على الرغم من أن النقابات تمثل جزءًا صغيرًا من العمال الأمريكيين.
سيسمح ظهور يوم الخميس لبايدن مرة أخرى بعرض أوراق اعتماده المؤيدة للنقابة أمام UAW، التي لم تؤيد بايدن بعد، مما يجعل النقابة واحدة من الرافضين الرئيسيين حيث دعمت المنظمات العمالية الأخرى الرئيس الديمقراطي.
في سبتمبر/أيلول، استبعد فاين من UAW مقابلة ترامب، ووصفه بأنه ملياردير بعيد عن الواقع، وليس لديه “أي اهتمام بما يمثله عمالنا، وما تمثله الطبقة العاملة”.
وقال زعماء حزب العمال والمسؤولون الديمقراطيون إنه من المتوقع تأييد نقابات عمال السيارات لبايدن بعد موافقة أعضاء النقابة على اتفاقيات العقود المبدئية، والتي تزيد بشكل كبير أجور عمال السيارات وتنهي إضرابًا استهدف جنرال موتورز وفورد وستيلانتس، صانع سيارات جيب ودودج. ومركبات رام.
وقال مارك بيرتون، الشريك في مكتب هونيغمان للمحاماة وكبير الاستراتيجيين السابق لحاكمة ميشيغان غريتشن ويتمر، وهي ديمقراطية، إن العلاقة بين بايدن وفين “لم تكن في البداية مريحة كما هي الآن”.
لكنه قال إن قيام بايدن “بدور أكثر دعما ولكن صامتا” خلال مفاوضات UAW أدى إلى تحسين العلاقة خلال الأشهر القليلة الماضية.
وقال بيرتون إن بايدن “شكل علاقة عمل جيدة مع شون فاين وأعتقد أن النتيجة على المدى القريب ستكون تأييدا له”.
وقال البيت الأبيض إن الاجتماع سيعقد في بلفيدير، حيث وافق ستيلانتيس على إعادة فتح مصنع متوقف وإضافة وظائف إضافية. كان مصير المصنع نقطة نقاش رئيسية في المفاوضات بين UAW وStellantis.
(تقرير بقلم نانديتا بوس في واشنطن؛ تحرير كريستيان شمولينجر)