قامت Tesla بتحديث صفحة Model Y الخاصة بها بهدوء لإضافة خيار جديد للمشترين في الولايات المتحدة: طراز Y ذو الدفع الخلفي أرخص من المتغيرات الأخرى. ستعيد المشترين مبلغ 43,990 دولارًا، ولكن مع خصم ضريبي كامل قدره 7,500 دولار، يمكن أن تكلفهم السيارة الكهربائية ما يصل إلى 36,490 دولارًا. مثل اليكتريك يلاحظ أن هذا الإصدار يحل محل الطراز Y All Wheel Drive الذي تم إيقافه مؤخرًا. كما أنها أرخص بـ 3750 دولارًا من نظام الدفع الرباعي، مما يجعلها الطراز Y EV الأقل تكلفة.
بلومبرج يقول إن السيارة تستخدم على الأرجح بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم، والتي تكلف تصنيعها أقل من تركيبات البطاريات عالية النيكل. وفي حين أنه من الممكن أن تمكن البطاريات شركة تسلا من بيع هذا الإصدار بسعر أقل، اليكتريك يعتقد أنهم أيضًا السبب وراء وصول السيارة الكهربائية إلى نطاق 260 ميلاً، في حين أن طراز AWD Model Y الذي تم إيقافه يبلغ نطاقه 279 ميلاً. ومع ذلك، كشفت الدراسات السابقة أن بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم أكثر كفاءة ولها عمر أطول بكثير من بطاريات النيكل.
يمكن أن تصل سرعة الطراز Y ذو الدفع الخلفي إلى 135 ميلاً في الساعة ويمكنه التسارع من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة في 6.6 ثانية. تقول Tesla إنها ستبدأ عمليات تسليم السيارة الكهربائية الجديدة هذا الشهر والشهر التالي، على الرغم من أنه كما هو الحال دائمًا، سيتعين على العملاء دفع مبلغ إضافي مقابل الطيار الآلي المحسن (6000 دولار) والقيادة الذاتية الكاملة (12000 دولار). وفي تقرير أرباحها الفصلي الأخير، اعترفت شركة صناعة السيارات بأن تسليماتها كانت أقل من التوقعات المنخفضة في وول ستريت. ومع ذلك، لا تزال تتوقع إجراء 1.8 مليون عملية تسليم للعام بأكمله، ويبقى أن نرى ما إذا كان الطراز Y الجديد يمكنه مساعدتها في تحقيق هذا الهدف.