خارج كييف، أوكرانيا – يعمل الطيارون الأوكرانيون على صقل مهاراتهم في قمرات القيادة الافتراضية لطائرات مقاتلة من طراز F-16 بينما ينتظرون بفارغ الصبر الموافقة على السفر إلى الخارج للتدريب.
قدم طيار أوكراني عرضًا توضيحيًا لمراسل صحيفة The Hill في زيارة حصرية لمنشأة سرية هذا الشهر، حيث تم عرض محاكاة قمرة القيادة على شاشات كمبيوتر كبيرة لجمهور صغير.
أندري، طيار مقاتل من طراز Su-27 يستخدم علامة النداء “صابر”، جلس في مقعد نفاث وهمي مع عصا التحكم، والدواسات تحت قدميه، وخانق إلى اليسار. يتم الإجراء في سماعة الواقع الافتراضي.
الموقع الأرضي، على الرغم من وضوحه، هو أرض أوكرانية تحتلها روسيا، ويجب على أندري أن يحدد هدفه، ويطلق قنبلته وينفذ “مناورة مضادة للصواريخ”.
ويوضح قائلاً: “وسترون أنه ينفجر”، بينما تشتعل نار صغيرة على شاشة الكمبيوتر. “هذا هو إنجاز المهمة، بالضبط كما يفترض أن تكون في الواقع.”
يبقي أندري يديه على أدوات التحكم بينما يميل جسده ويدير رأسه في نفس الحركات التي كان يقوم بها في الطائرة Su-27 التي تعود إلى الحقبة السوفيتية والتي يطير بها عادة. على جانب ذراعه اليسرى توجد رقعة لـ “أشباح كييف”، لواء الطيران التكتيكي الأربعين التابع للقوات الجوية والذي يستمد اسمه من الأسطورة المكشوفة عن طيار مقاتل واحد تم الإشادة به لأنه أسقط عدة طائرات روسية.
“نحن ندرس طائرات F-16. وقال: “لسنا مهتمين بطائرات أخرى”، مرددا رسالة كررها القادة المدنيون والعسكريون في أوكرانيا منذ أشهر في اجتماعات مع الشركاء الغربيين.
وبعد قضاء ساعات في جهاز المحاكاة، قال أندري إنه عندما يجلس على متن الطائرة، يمكن أن ينصب تركيزه على الطيران لأنه سيعرف على وجه التحديد كيفية إدارة عناصر التحكم.
“نحن بحاجة إلى تعلم وفهم وظيفة كل زر أو مفتاح ومكان وجوده. سيسمح لنا ذلك لاحقًا بإنجاز مهام معينة بشكل أسرع. لذلك، نحن بحاجة إلى تعلم كيفية استخدام هذه الطائرة وصيانتها بكفاءة.
ولم يتم الإبلاغ سابقًا عن برنامج محاكاة تدريب الطيارين على طائرات F-16. بعد زيارة The Hill، أصدرت القوات الجوية الأوكرانية مقطع فيديو ترويجيًا للبرنامج يضم أندري وأولكسي دياكيف، رئيس قيادة التدريب للقوات الجوية الأوكرانية.
يقول أندري في الفيديو، وهو جالس في قمرة القيادة لطائرته المقاتلة: “ندرك جميعًا أن المستقبل ينتمي إلى طائرات F-16 أو الطائرات الأخرى التي سيزودنا بها شركاؤنا”. “لهذا السبب نحن بحاجة إلى التدريب الآن، وتعلم معدات قمرة القيادة ونظام التسلح واستخدامه.”
كان نشأة برنامج التدريب على المحاكاة جزءًا من حملة لإيصال طائرات هجومية أمريكية من طراز A-10 Thunderbolt إلى أوكرانيا – ولكن تم وضع هذا الجهد على الرف في النهاية.
يتم توفير أجهزة المحاكاة من قبل منظمة Heroes and Allies غير الربحية، والتي أنشأت برنامج التدريب الافتراضي لطائرات A-10 قبل أكثر من عام. وبدأوا في شراء برامج الكمبيوتر وأدوات التحكم لبرنامج F-16 ابتداءً من أغسطس من العام الماضي.
وقال ألكسندر جورجان، المؤسس المشارك لمنظمة Heroes and Allies: “لا يزال لدينا أمل في أن تتسلم أوكرانيا طائرة A-10 Thunderbolt II، بعد تقديم طائرة F-16 إلى أوكرانيا ونشر استخدامها بالكامل”.
وافق الرئيس بايدن في يونيو/حزيران على السماح بنقل طائرات إف-16 أمريكية الصنع من الدول الحليفة إلى أوكرانيا، وأعلن في أغسطس/آب أن الولايات المتحدة ستبدأ في تدريب بعض الطيارين الأوكرانيين وأفراد الدعم في قاعدة في أريزونا في أكتوبر/تشرين الأول.
لكن من غير المتوقع أن يتم تسليم الطائرات وعملياتها حتى عام 2024 على أقرب تقدير.
وقال دياكيف لصحيفة The Hill إنه من المتوقع أن يقلل برنامج المحاكاة من المدة الإجمالية لتدريب الطيارين، لكنه بروتوكول لم تتم تجربته من قبل.
“نحن نسلك هذا الطريق للمرة الأولى الآن. وأوضح من خلال مترجم: “لذا، في هذه اللحظة، لا أستطيع أن أقول إلى أي مدى سنكون قادرين على تقليل مدة التدريب، بسبب هذا النهج”.
“لكننا على يقين من أن هذا سيقلل من الوقت اللازم لهذا التدريب. ولكن بمجرد حصولنا على هذه التجربة، سنكون بالتأكيد قادرين على مشاركتها.
كما يتيح جهاز المحاكاة للطيارين مساحة لممارسة المهام على الأرض دون إهدار الوقود الباهظ أو المخاطرة بحادث تدريب مميت.
قبل أسبوعين من زيارة هيل مع أندري، أعلن الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي أن حادث تدريب أدى إلى مقتل ثلاثة طيارين، من بينهم أندريه “جويس” بيلشتشيكوف، وهو بطل قومي تولى دورًا غير رسمي كمتحدث رسمي باسم طائرات إف-16 الأوكرانية.
تحدث جوس إلى The Hill في أغسطس 2022، ونسب الفضل إلى الصواريخ المضادة للرادار التي قدمتها الولايات المتحدة باعتبارها مفتاحًا في قمع الدفاعات الجوية الروسية، وتحدث عن العلاقة التي بناها مع الطيارين الأمريكيين في عام 2018 بعد حادث تدريب أدى إلى مقتل طيار أمريكي وأوكراني.
وقال لصحيفة The Hill في ذلك الوقت: “أصبحت القوات الجوية الأمريكية بمثابة الإخوة الحقيقيين في السلاح بالنسبة لنا، بالدماء على أراضينا”.
تزعم روسيا أنها أسقطت أكثر من 450 طائرة أوكرانية، وهو رقم يثير ضحكة شديدة من أعضاء القوات الجوية الأوكرانية، الذين يقولون إن الرقم الفعلي أقل بكثير.
وقال دياكيف وسط ضحكات المجموعة: “لذلك ربما يكون لدينا بعض العمال الذين يجلسون تحت الأرض ويصنعون عددًا كبيرًا من الطائرات كل شهر”. “الأقزام الصغيرة أو الجان أو الهوبيت الذين يمكنهم إصلاح أي شيء.”
وبينما لم تعلق أوكرانيا على خسائرها الحربية، أفادت تقارير أن مسؤولًا أمريكيًا كبيرًا قال في مارس/آذار إن كييف فقدت نحو 60 طائرة وأسقطت نحو 70 طائرة روسية.
ومن غير الواضح عدد طائرات F-16 التي من المتوقع أن تتسلمها أوكرانيا. وتعهدت الدنمارك بإرسال 19 طائرة. وتمتلك هولندا أسطولا مكونا من 42 طائرة من طراز إف-16 لكنها لم تحدد بعد العدد الذي سترسله.
وحتى مع انتظار طائرات F-16 بشدة، فمن غير المتوقع أن تغير هذه الطائرات قواعد اللعبة في ساحة المعركة.
ويقول المسؤولون الأوكرانيون والأمريكيون، وكذلك الخبراء، إن أي نظام أسلحة بمفرده لن يجلب روسيا إلى طاولة المفاوضات، بل إن الالتزامات المستمرة من جانب الولايات المتحدة والحلفاء الآخرين يمكن أن تؤدي في النهاية إلى إضعاف الدعم المحيط بالرئيس الروسي فلاديمير بوتين في الحفاظ على سياسته. حرب.
“أعتقد أنك دائمًا في مكان جيد إذا تحدثت عن متطلبات القدرة. وبدلاً من الحديث عن منصات محددة أو أرقام محددة، ما هي القدرة التي تحتاجها أوكرانيا؟ سأل بن هودجز، القائد العام السابق للجيش الأمريكي في أوروبا.
“وبالطبع فإن القدرة التي يحتاجونها لهذا الهجوم المضاد هي المساعدة في عزل شبه جزيرة القرم وجعلها غير قابلة للدفاع عنها بالنسبة للقوات الروسية، سواء كان ذلك بالطائرات النفاثة أو الطائرات بدون طيار أو صواريخ مضادة للدبابات (ATACM)”. [long-range missiles] وقال هودجز: “أو أي شيء آخر، هذا هو الجزء الحاسم في هذه الحرب، وهو شبه جزيرة القرم”.
لكن مفتاح الدفاع عن أوكرانيا هو منح البلاد القدرة على إغلاق سمائها.
ويُنظر إلى توسيع الدفاع الجوي على أجزاء أكبر من البلاد – حيث تواصل روسيا ضرب البنية التحتية المدنية بما في ذلك المنازل وأنظمة الطاقة والمياه – على أنه أمر بالغ الأهمية بالنسبة لأوكرانيا لتعمل كدولة، وتبقي مواطنيها في المنزل والعمل، وتضمن سلامة مواطنيها. الاستثمارات والتجارة الدولية.
ويُنظر إلى مزج أسطول جديد من الطيارين المقاتلين من طراز F-16 مع أنظمة الدفاع الجوي الغربية على أنه مفتاح هذه الاستراتيجية.
ربما يكون عدد وحدات الأسلحة التي يقدمونها لنا أقل أهمية، ولكن مدى قدرتنا على استخدام المزايا التي يوفرها هذا النظام أو ذاك. وقال دياكيف: ربما نحتاج إلى الجمع بينهما بالطريقة الأكثر عقلانية لإنجاز إغلاق سمائنا.
للحصول على أحدث الأخبار والطقس والرياضة والفيديو المباشر، توجه إلى The Hill.